Лексус ГС року

Внешний вид – 5 баллов, особенно на 18″ колесах, но салон – это отдельная песня. Царство дешевого пластика, электронные часики родом из 80-х. Притом все это скрипит, и скрип этот идет из всех уголков передней торпеды, даже не скрип, а хруст какой-то. Вообщем по двигателю, АКПП и дизайну авто к японским гениям претензий нет, но сидеть в салоне тойоты за 67000 у.е. вряд ли кто захочет, хотя за эти деньги немца в такой комплектации не взять. Кстати, обращался с проблемой скрипа в Лексус – признают, есть такая проблема, но не беда – проклеим торпеду, и все. Так вот проклеили – не помогло, 2-й раз проклеили – тоже. Вообщем катаюсь на этом скрипящем бизнес седане, и мечтаю его спулить. Благо я купил его полугодовалым за 50000у.е. год назад, да за столько же и продам примерно сейчас, если есть желающие – пишите. Предъявителю письма – скидка!!!