Лексус ГС 300 1998 року

Много читал отзывов об автомобилях и вот решил написать свой отзыв о своей бывшей машине. Строго не судите пишу отзыв в первый раз. И так: Сразу говорю автомобиль суперский комфортный, мягкий все под рукой. Когда в первый раз садишься за руль lexus gs300, то создается ощущение мускулистой и очень тяжелой машины, на столько все сделано качественно, везде натуральная кожа, дерево, кажеться что при нажатии газ в пол она еле тронится, но стоит нажать газ и тем более в пол, как эти мысли опровергаются отличной динамикой. По салону повторюсь, что лексус выполнен отлично и очень со вкусом, правда есть некоторые недостатки, на всех машинах быстро протирается подлокотник и на стандартной магнитоле гаснет экран, больше придраться не к чему. Посадка очень удобная, сидушка двигается во всех направлениях, так что даже высокому человеку сидеть будет удобно. Ходовка у машины очень надежная, детали дорогие но когда их покупаешь понимаешь, что цена обоснованная (оригинал конечно же), все такое мощное, крепкое как на камазе, но дорогое, ну это же лексус тут ничего не поделаешь. Многорычажная ходовка работает на ура даже на 18 дисках. Музыка играет просто супер, стандартные колонки и буфер справляются на мой взгляд идеально, конечно же меломанам они врятли угодят, но большинство людей удивлялось, что это стандартная музыка так играет, есть ченджер на 6 дисков, правда читает только аудио СД. Машина дорогу держит превосходно по трассе делал 240 дальше не рискнул дорога была не айс, но даже с ней лексус справился на ура. На машине в общем отъездил 4 года, 3 года вообще никаких проблем не было но все таки года идут и машина как и человек не молодеет, из глюков по электроннике при холоде, начал заедать руль не опускался в низ пока машина не прогреется это очень бесило, говорили что нужно поменять шлейф, затем перестал работать сигнал, причем не совсем, он какой то своей жизнью жил, иногда сигналил иногда нет, потом в холода глючила клима, если точнее то она тупо не включалась, потому что глючила кнопка регулировки скорости вентилятора, перестал работать подогрев сидений на пассажирской сидушке. Больше сюрпризов по электроннике не было. Машина супер для тех кто любит комфорт, сказал бы и спокойствие, но это не так всетаки GS 300 это спортивный седан бизнес класса и динамики ему не занимать. В машине отличная обесшумка, предние пассажиры могут общаться с задними шепотом и всех будет отлично слышно, пишут что у машины плохая обесшумка передних арок, лично я бы такого не сказал, я начал слышать колеса когда поставил 18 диски, но они же 18 и резина соответственно на них жесткая, соответственно ее будет слышно. Кто купит эту машину не пожалеет, обслуживание дороговатое но оно того стоит, с восхищением отношусь к этой моделе. Надеюсь я достаточно четко описал все + и – этого автомобиля хотя в основном все таки в машине преобладают ПЛЮСЫ.