Лексус ГС 2005 року

Добрый день! Прочитал много отзывов о ГСах, но о 430-м в последнем кузове что то не увидел, поэтому хочу поделиться впечатлениями) Приобрёл машину в прошлом году в июне с пробегом 86000. Машина была 3-я у владельца, поэтому и пробег такой. Сразу сделал ТО, поменял абсолютно все жидкости, фильтра, свечи, колодки передние, задние диски тормозные, лампы ксенона (одна моргала), почистил дросель и всё) По ценам на расходники: передние колодки 2700р. оригинал. задние: 2200 (точно не помню) диски передние 4000р. одна (скоро буду менять) литр масла 250р. оригинал тойота 5-40 (всего заливается 5.5 литра!!! это на 4.3 движок) масляный фильтра: 200р. воздушный и салонный по 400р. (хороший не оригинал) свечи тоже примерно по 250р. (всего 8шт.) Все запчасти с работой обошлись в 23.000р. Ну так вот, летом машина очень радовала, расход в городе примерно 17литров, по трассе 9-10. Если уж совсем спокойно ездить, то можно и в 15 уложиться, если без кондиционера 🙂 Динамика очень радует, всегда есть запас мощности. Подвеска со спорт режимом, в городе она мягкая, а на трассе можно и спорт режим включить и дорогу держит очень хорошо! По поводу скрипов: летом скрипела только передняя пластмасска у лобового, проклеил её и всё, тишина) Теперь расскажу про зимнюю эксплуатацию: Зимой машина реально жёстще, салон начал поскрипывать в нескольких местах, это конечно очень раздрожало. Недавно поменял передние аммортизаторы по 7500 за штуку и передние-задние колодки. Скоро буду делать шумку дверей, задней полки и поклею торпедо, всё выходит где то в 13000р. Конечно плохо, что машина бизнесс класса и скрипит, но с другой стороны это можно сказать её единственный минус)) В общих чертах: машина комфортная, управляемость очень хорошая, салон достаточно тихий (едешь по трассе 180, а кажется что 100), расход топлива для такой мощности нормальный и самое главное – очень надёжная!!)) Ездишь на ней и не паришься, что может что то в самый неподходящий момент выйти из строя) Спасибо за внимание