Лада Вісімка 1996 року

Внешность: Внешне дизайн автомобиля сделан очень даже неплохо сразу видно дизайнер Porshe постарался на славу..но темнемее “зубило” оно и есть зубило. Очень хорошо просчитана аэродинамика авто в сравнении с той же “калиной” в дождливо/пасмурную погоду окна в частности лобовое не потеет..а если и потеет то незначительно. Салон: Салон 2108 собран конечно хлипко пластик со временем притирается и скрипит в особенности высокие панели из за большого колличества деталей на ней.Самые больные места это панель и задние подиумы. Сама посадка водителя в салоне на мой взляд просто шикарная в кресла буквально проваливаешься и обзорность полная + положение руля очень удобно не нужно никуда тянутся в сравнении с классикой. Разгон: Восьмерки всегда славились своей резвостью..и их 8кл мотор очень хорошо берет именно с низов поэтому при небольших изменениях в моторе можно с легкостью потягаться с другими 8 и даже 16кл авто. И будьте уверены в большинстве случаев на старте вы будете впереди.Сам разгон до 100 проходит быстро 110-120 дальше уже тяжко идет…максимальная скорость 179 км/ч Обслуживание: Как и все старые авто нуждается в уходе и регулярных ТО замена расходников и Т.П. если за всем следить то неприятностей в дороге быть не должно.Само по себе обслуживание не так уж и дорого все детали доступны и есть выбор в бренде. Комфорт: Ну комфортным этот автомобиль врядли можно назвать т.к. у него “гоночное сердце” т.е. на этом автомобиле вам врядли захочется плестись медленно в потоке и т.п. Всегда есть какой то азарт и желание быть победителем. Да и подвеска собранна для динамичной и “активной” езды Итог: Стоит ли покупать данный автомобиль? Конечно стоит это масса незабываемых эмоций и приключений…С таким авто вы узнаете много нового и интересного… Авто больше всего подходит для молодежи.