Лада Вісімка 1991 року

Купил машину в декабре 2009 года для работы,хотел имено девятое поколение да и денег было очень мало, попалась эта восьмерка вечером глянул и решил брать. Для своего года в нормальном состоянии все работает чуть гниловата (возраст) интересно,что реально не сильно ведь в далеком году моего рождения 1991 стали еще не жалели.Брал машину в деревне до города 50 км перекрестился и поехал ,только выбрался на трассу разЪигралась жуткая метель видимость не более 10 метров просто ужас,ну думаю попал где_нибудь встряну и правда встрял ппц 10 км не доехал .С непривычки топил газ на небольшой скорости залил свечи посадил аккумулятор ,но горевал недолго добрый человек дал прикурить поехал дальше ,больше без происшествий.За два год жесткой эксплуатации (работал торговым агентом по области)проявила себя отлично как рабочая лошадка не ломалась короче возила пятую точку .Двигло:+ мало жрет,дешевые железки,на первых передачах прет неплхо.- нехватает мощности 130 больше не едет .кузов + очень крепкий бился лоб в лоб с логаном(не сильно 40 кмч)у логана весь пластик вырвало фары побило… я ногой выпрямил бампер) и сам доехал до дома,да и можно все всегда поправить молоточком все железки.- никакой дизайн,никакая аэродинамика.ходовая мягкая похожа на подушку кочки ловит неплохо да и заменить ее недорого.за второй год поменял :РЕМЕНЬ ГРМ И РОЛИКИ,СТОЙКИ ПЕРЕД ЗАД,РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА,АККУМУЛЯТОР,ТЕРМОСТАТ,МАСЛО,ТОСОЛ,КОЛОДКИ,ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ(ШЛАНГИ) остальное не помню.Мое мнение нормальная рабочая машина для новичка запчастей валом везде ,жрет очень мало,телок конечно не цепонешь)))хотя я умудрялся,теперь собрался покупать 14тую. восьмерку продавать не хочу ,но наверное придется ,как о первой машине буду помнить о ней всегда)))удачи на дорогах)