Лада Сімка року

Купил не новую, 2004гв, от первого хозяина. Первый хозяин был очень дотошный, и досталась она мне в состоянии близком к идеальному.Машиной доволен. Конечно если пересаживаться с иномарок – таз и есть ТАЗ, но если нужно недорогое и безотказное средство передвижения – самое то.За 1 год и 5 мес эксплуатации проехал 27000км. Кроме замены масел, деньги уходили только на:- покупку зимней резины, и дисков под неё.- установку сигнализации, музыки (прежний хозяин был не только дотошный но и скупой)- ремонт привода дворников (срезало пластиковые зубья на шестерне привода)- замену одного ступичного подшипника (загудел).- замену амортизаторов (задние потекли, поменял все)- регулировку карбюратора и зажигания.- замену контактного зажигания на бесконтактное (продожало парить мозги)- Ремонт после мелкого ДТП, но это виновата не машина.- Установку ГБО первого поколения.ЗА первый год эксплуатации (круглогодичная) средний расход бензина составил 9.8л. 90% пробега город, пробки. Перед началом движения ВСЕГДА прогреваю, даже летом.Масло каждые 10т км, полу синтетика. Лью недорогую, которая есть в наличии (каждый раз разную). Промывкой пользуюсь.на 50т км при замене масла добавил в масло ХАДО-присадку.После установки ГБО расход газа оказался НИЖЕ расхода бензина.было:по городу зимой: 10-11лпо городу летом: 9-10лпо трассе зимой: 7л (или меньше)стало:по городу летом: 8.5л ГАЗА.Странно это.Спросил у установщиков “почему так?” мне наплели что типа “у тя карбюратор переливал значит, и если отрегулировать мог жрать ещё меньше”… не верю.Классика – 9л по городу с пробками, это близко к минимуму.Стиль вождения у меня спокойный, поэтому недостаток динамики в городе не ощущаю.Может мне повезло с машиной, но ездил, езжу и собираюсь ещё проездить пару – тройку лет.