Лада Сімка 2005 року
Відгук про ВАЗ 2107 2005
Характеристики авто:
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Задній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 73 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
2.6
-
Керування
2
-
Надійність
3
-
Комфорт
1
-
Ціна
5
-
Дизайн
2
👍 дорожній просвіт, простір салону, витрати палива, керованість
👎 1 т.км – ТО1, обработка, подкрылки, музыка, сигнализация, резино-тканевые реснички на окна (чтобы не царапались) ~25 т.руб.
16 т.км – замена сальника полуоси => замена задних тормозных колодок ~ 200 руб.
29 т.км. – замена вентилятора печки ~ 600 руб.
32 т.км – замена корзины и диска сцепления (из-за особенностей моей эксплуатации) ~ 1800 руб.
32 т.км – замена передних тормозных колодок ~ 250 руб.
5 т.км, 25 т.км – регулировка клапанов ~ 0 руб.
через 7-9 т.км – замена масла, всех фильтров, свечей ~ 1500 руб.
33 т.км. – замена наконечника рулевой тяги, развал-схождение ~ 700 руб.
18 т.км – замена аккумулятора (используется в зимний сезон) ~ 1700 руб.
Движка слабовата долго набирает скорость, подвеска ресурсоемкая и относительно комфортная только на неровной дороге, – большие ходы для такого класса авто, в поворотах сильно кренится, клириенс как у паркетников, авто с карбюратором – нет проблемы с низко расположенным нейтрализатором. Настройка оборотов и зажигания очень просто и доступно! Расход по трассе 7.5 л при скорости 90-100 км/ч, 10л в городе. Зимой греется долго, по снегу очень весело управлять этим авто – “только ты и стихия, без всяких нянек, а еще задний привод :)” Летом руль тугой когда паркуешься. Звукоизоляция, отделка салона – плохая. Качество окраски или самой краски очень плохое. Комплектация нового авто = 0. Стоимость владения – низкая!
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в ВАЗ 2107
від 441 $
819 пропозиції →
- Ціни на нові авто
від 1 513 $
4 588 пропозиції →