Лада Сімка 2004 року

Купил машину в салоне в 2004 году в декабре. После москвича 412 82г. просто мерс. Первые 300 км ничего не гремело. А теперь подробнее. Сразу на следующий день выключил дворники и они больше не включались. Потратил день в сервисе, чтобы эти тупицы наконец-то сделали (заменили весь привод). Затем потёк сальник маховика. Делали 2 раза. На первом ТО, заменили масло, протянули головку и тут из под клапанной крышке полилось масло. Однажды не ставо ни с сего отказалась закрываться пас. дверь, после 20 ударов дверью заработало. Бензин зимой жрала 20л. летом 13л. на сервисе регулир карб. не помогло, из-за этого мало и ездил, чтобы по миру не пойти, до тех пор пока перед продажей один квалиф. чел. посмотрел регулир зажиг, карб, ничего не помогало, оказалось у карба какие-то (трубки, там возд. камеры), короче после обкатки надо было трубки переставлять. На ТО это не знали, в книжке не написано – жесть, сам хрен разбирёшься. Однажды выжал 145 по спидометру – чуть не взлетела, управления почти нет, ну это и естественно с аэродинамикой кирпича. При такой скорости расход 17 литров. При 90- 7,5+ : Дешевизна запчастей, Доступность для ремонта, Экстримальное вождение зимой (задний привод).- : Их естественно больше. Нет жесткости кузова (менял колесо не мог открыть дверь). Жрет бензин. Зимой замерзал вакум тормазов. Сразу аккумулятор на выброс в первую зиму. Висит низко глушак (заезжаешь зимой во двор по рельсям, просто ужас). Бампера сразу ржавеют -кому нужен такой хром. Сгорело реле противотуманок задних. Металлическая сетка а сверху мешковина – это разве заднее сиденье? Зацепил ногтём краску сразу грунтовку видно (ставьте молдинги). За 2 года пошла ржавчина, машина была проантикоренна, Маленькое и одно водит. зеркало. Затикала вода в фары.Слабые задние пружины. Стало ощущаться попадание тосола в мотор! И тут я её продал (в 2007г, затем купил новую 14 в разы лучше 7, а сейчас новый логан). Когда я брал ВАЗ 21074, я ожидал получить классику, которая была в 80 г, качественная, с прочным кузовом, а получил полное пренебрежение АВТОВАЗА к человеку. Да, можно говорить, что она самая дешевая новая машина (я покупал за 128 тыс) по крайне мере раньше была и что не надо от неё нечего ждать ездит кое как да и ладно. Но извините вы платите ,например, за свежий торт в красивой упаковке, а в реале получаете красивую упаковку со сгнившем тортом внутри, а продавец продаёт его как качественный товар. Не это ли обман? Может все таки хватит подвергаться обману и поощрять таких автопроизводителей в виде покупки таких машин. Но люди продолжают брать т.к у них тупо нет денег купить что-то лучше, по крайней мере так было раньше. И этим с удовольствием пользуются недобросовестные автопроизводители (да будет АВТОВАЗУ стыдно). Теперь же когда люди вздохнули, получив возможность избавится от сгнившего старья по программе утилизации, собрав все сбережения в кулак и влазяя в долговую яму в виде кредита их снова добивает АВТОВАЗ повышая цены на классику, создавая искусственные очереди.Задавая себе вопрос:”Купил бы я сегодня семерку?”. Если бы с трудом собрал деньги только на нёё то да, ну а если было бы чуть больше однозначно НЕТ. (Уж лучше купить голый новый матиз).