Лада Сімка 2001 року

приобрел в 2001 году, с той поры практически каждый день в эксплуатации, редко день стоит. устроило качество и цена в принципе автомобиль комфортный……….. был до тех пор как не пордросли дети. сейчас семье не очень удобно, особенно на заднем сиденье. в данном вопросе нет проблем, автомобиль еще с родной ходовой, ко кочек и “полицейских” я не слышу в начале зимы 2006 года в самом деле получился тройной тулуп с приземлемлением в снег. летом 2009 года в Аксае залил лукойловский бензин “Евро”. Иномарки на трассе курят, но не все. за все время эксплуатации регулярно менял расходники, иногда даже не очень во время. заменил зажигание на электронное, но не по причине поломки а чисто из практических соображений и холодных зим. капитальных вложений в машину не делал. 120 тыс. все кроме выхлопной системы родное, заводское, в т.ч. и сальники клапанов. расхода масла нет. гдето на 80-ти твс. раскрутилась гайка 5-й передачи. снял КПП, подтянул и в путь в городском режиме – 10 литров. в 2007 году по дороге из Н.Новогорода при скорости 60-70 и оборотах в районе 2000 получился расход – 5,2 л. все в принципе в норме, но по моему подушки сидений, при использовании более современных материалов, можно было-бы сделать потоньше. Объем салона выиграл бы. В целом надежный и практичный автомобиль. При практически каждодневной эксплуатации проблем с авто не было, ни в жару ни в мороз. При использовании качественных расходников с двигателем тоже нет проблем. Пока менять не собираюсь. 120 тыс.км без капремонта – я думаю не проблема для классики. Хочется проверить.