Лада Шістка 1989 року
Відгук про ВАЗ 2106 1989
Характеристики авто:
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Задній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 64 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.3 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
3.6
-
Керування
2
-
Надійність
4
-
Комфорт
3
-
Ціна
5
-
Дизайн
4
👎 За 3 года эксплуатации – ни одной серьезной поломки: 2 раза шаровая (по недосмотру, благо обнаруживал вовремя), 1 рычаг, 1 глушитель, 1 ступица (по дури свернул резьбу под колесные болты), 1 раз погорел датчик Холла в трамблере, 1 раз стерлась резинка реактивной тяги в задней подвеске, заменил аммортизаторы по кругу, 3 раза пузырь в печке встал (чтобы раз и навсегда решить проблему поставил электропомпу от газели), 1 датчик темпереатуры движка.
Читал отзывы на всякие там новые и старые иномарки, новые нашемарки и просто ужасался.
Хотел себе подыскать старенькую иномарку тысяч за 200 р. и такую, чтобы не ломалась, и чтобы если и будет ломаться, то денег чтобы не слишком много уходило на ремонт. И был в шоке, почитав комментарии и прикнув в среднем во сколько влетает обслуживание вскякого там импорта. в среднем – 20 – 30 т.р. в год, и это если все нормально и если все не плохо, а если плохо, то все 50-60 т.р., меняют все что можно….в общем крах
по сравнению с муками этих владельцев, мне как оказывается повезло с моей ласточкой.
Список поломок можно посмотреть ниже.
Но коллеги, я на своей 21063 езжу как хочу и где хочу, не жалея ни подвески ни мотора ни коробки, вообще её не жалея. При всем уважении к автопрому зарубежному, с их ценами на обслуживание, ….в общем отложил я покупку старого иномарочного ведра.
Обслуживание тазика обходится мне тысячи в 3 в год.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в ВАЗ 2106
від 363 $
700 пропозиції →
- Ціни на нові авто
від 11 642 $
3 913 пропозиції →