Лада Шістка 1989 року

как та утром я встал рожу умыл. и сказал себе надоело мне ходить пешком и решил я поехать на авто рынок. а так как в кармане мышь сдохла о инамарке речи и не шло думал выбрать авто чтоб калеса были .ну вот я и на рынке нашел по цене себе ваз 2106 это у меня 1 авто на авторынке я не чего такого не нашел в ней неготивного пол года без вложения денег она мне служила верой и правдой как танк перла грязь не грязь безразницы ей было я на ее нарадоваться не мог.но потом настали морозы и вот тут она начила кашлить как могла сначала отказал винтелятор.потом сигнал пропал вобше.в конце концов сгнил глушитель.отказала печка.отказала зажигание.и тут я здался продал за 10000 а купил за 25000 но двигатель мне нравился до ужаса ваз 2109 на светафоре делал прет как танк вот думаю еше одну купить только поновее так та нармально вот только заводская обшивка потолка не ахти плавность на редкость хорошая как раз для наших дорог 110 по разбитой дороге гнал в деревне и хоть бы хны ну управление конечно туговато я месяц привыкал к поворотам на месте вобше тежело было до сотни за 10 секунд разогнал сам по премой и хорошей дороге. я проше скажу танк по надежности .но бывает и на ходу сыпиться по трасее 7-8 на 100 км в городе 5-6 цена нормальная запчасти дешевые ваз 2106 лучше чем ваз 2107 проверял на себе и все вот говорят чем брать отецественую лучше японку ясень пень лучше японку но ана ведь праворокуя дешевая не для наши движения по дорогам пол морды надо выташить чтоб посмотреть кто же на встречной?