Лада П’ятірка 2010 року

Всем привет кому интересно узнать еще про одну 5 ку, коих на этом ресурсе не мало. Машину выбирал на АВТО.ру т.е на нашем ресурсе. Обижаться не на кого. Год назад встал вопрос, что нужна именно рабочая машина. Стал искать и наткнулся на кучу крашенного переваренного хлама. Это были 08-09-099. Да ну их …. Стал искать приличную классику 2008-2010 годов. Машина нужна для перевозки не больших грузов. Работаю снабженцем в маленьком городе Ставропольского края, если кому интересно. Бюджет 100000 . Понимая что очень мало у меня шансов на эту сумму, все равно искал, и как удача не долго. ВАЗ 2105 2010, черный, хозяйка одна.пробег 40000 км. Просила 120000. Но после осмотра договорились на 100000 . Адекватный и обоснованный торг у капота. Из косяков: царапины по обеим сторонам . Сцепление мертвое, подвеска тоже нуждалась обслуги. Хлопнули по рукам. Все остались довольны. Купил. Пару дней поездил, привыкал. Решил заняться исправлением “быдлотюнинга” Оторвал наклейку с заднего стекла в виде черной пантеры, снял чехол с руля синего цвета, снял и подарил чехлы с сидений, тоже синего цвета. Все отмыл -почистил. Установил магнитолу с колонками. (Была в гараже)Положил с “японца” летние коврики( уютнее стало) Установил передние стеклоподъемники (4500 с работой) Установил нормальные зеркала(1000) Поменял брызговики на одинаковые.(100 ) Далее занялся тех.частью. Масла ; двс,коробка,мост. Подвеска ВСЯ!!!! Полуоси,колодки,все резинки, амортизаторы,шаровые, наконечники, маятник ,тормозные шланги, комплект сцепления “крафт” За все + развал 24000 Вроде все. Машину использую в основном для работы. И она на 99 % с ней справляется. Кто-то не поверит, но техосмотр проходит сама(575 ) мелочь но очень приятно. Акулы пера сильно не кусайте.