Лада П’ятірка 2008 року

Оставлю и я свой первый отзыв о соответственно первом автомобили. Хотя я и девушка, но получив права (не купив) в февраля 2011 года встал вопрос о покупке авто, конечно поддержанного на первое время поучится…Выбор пал на вазик)) пятерку) 2008 года от двух владельцев. Не буду писать о не удачной покупке (скрученном пробеге, дубликате птс, одном ключе – я же девушка не знала как выбирать). В общем продиагностировав в сервисе – вердик не гнилая не требует сейчас вложений – можно ездить. Вот так мы и стали знакомы с ней)) Ох и намучилась я с карбюратором зимой))сразу поменяла свечи и аккумулятор…и надо отдать должное на улице после простоя ночи она заводилась). Потом были проблемы с электрикой…был случай с запахом жженых проводом я ехала в сервис…но ехала же сама))) Один раз только на тросе меня тащили….замена стартера потребовалась. Летом система охлаждения полетела… с остановками кипящая опять же доехала до сервиса… Врое поменяли только датчик.. Движок не повредила.Кузов да цветет и мнется при ударе…мне не сильно в крыло возле дома стоящую заехали…крыло под замену….но ничего не повело более. В итоге поучившись и откатав 15 тыс км в декабре этого же года я ее продала такому же ученику/мученику)) Итог как первая машина пойдет…если не важен комфорт и значимость на дороге…Запчасти дешевые, делают в любом дворе…И да насчет цены – купила за 60 тыс. руб. Продала за 40 тыс.