Лада П’ятірка 1987 року

Сколько езжу никаких проблем нет… Я не понимаю тех кто покупает, а потом жалуется… Если чайник ты то к машине и не подходи… Там поломалось, то там поломалось… Так делай!!! Ухаживай!!! А не смотри как далше ломается… Всем нам известно как на ВАЗе шурупы вместо болтов молотком прикручивают… Так возьми сам и докрути… Лично я сам как купил так сразу снял крышку клапанов и отрегулировал клапана, подтянул головку, цепь. Выставил зажигание, отрегулировал обороты. Настроил карбюратор, повозился правдо… Все делать надо сразу и своевременно и не тянуть коты за яйца…

Машина она как девушка… С ней только ласково… У меня в 20 градусный мороз заводиться с пол оборота, а соседи в гаражах только карьбюраторы снимали и свечи продували… Правда был один нюанс, первый раз завести не мог… Прихожу в гараж, сажусь, вытягиваю подсос до конца, завожу… не хочет… Вылезаю, лезу под капот, качаю подсос, снова лезу в машину, завожу… не хочет… Опять под капот… Проверяю ПЕРВУЮ свечу, искра есть… (не мне вам обьяснять как проверял), снова в машину, опять не заводиться… Выкрутил карб, прочистил фильтры (и так чистые были), проверил качает ли бензонасос, качает… Думаю: “В чем дело?” Выкручиваю свечи, все, продуваю цилиндры, опять закручиваю, завожу… Не идет… Еще пробую… Ура!!! Завелась, но странно мотор трясет, как будто трактор с обрыва летит… Ну понял-СВЕЧИ. Проверяю все, первая-рабочая, а остальные бьют на массу!!! Я то первую проверял на искру!!! А те вообще негодные!!! Но все таки малышка на одной и завелась!!! Ну бегу в магазин покупаю БРИСКовские свечи, 2 комплекта, один в багажник, другой вкручиваю. Все окей! Завелась как у Путина лимузин!!! Вот единственный недостаток мной обнаруженный… Я советую Всем этот автомобиль, по тому, что это было всегда актуально, ни одна иномарка не сравниться с ВАЗами…