Лада Пріора 2010 року

Прежде был автомобиль достаточно эксклюзивный, 21108, так вот, если же сравнивать с ним, то места сзади гораздо меньше, но, походив и посмотрев по “деньгам” новые иномарки, в них то сзади вообще некуда ноги спустить….. те, который б/у, и в которых сиденье водителя уже пропукано каким то иностранцем, совсем не вариант. Выбор пал на данный автомобиль, ввиду того, что поездки часто бывают в такие места, где не каждый джип сунется, и возить ему приходится довольно ( за шесть с половиной месяцев цыферки набежали перед глазами за 23 тысячи) часто, поэтому и ещё вот есть у ПРИОРЫ отличительное и решающее качество , которое делает её вне конкуренции с ин-аналогами это БЫСТРОРЕМОНТИРУЕМОСТЬ. По расходу приятно удивило, что с кондеем, не более 7,9 и это при скорости в 150. По трассе именитые европейцы и японцы оторваться не могут, легко идёт до 195 км/час. На гарантию не подписался, сам занимаюсь запчастями и не знаю хороших мастеров на гарантийной станции, и просто им не доверяю, стараюсь ТО проводить сам.