Лада Пріора 2009 року

Постараюсь быть объективным.Два года эксплуатации, 35000км пробега, гарантия своя.Что было за это время : подтекал шланг сепаратора( из салона ) – устранил,стучала задняя дверь – устранил, остальные тоже отрегулировал,замена задних подшипников(сильный люфт) – устранил,замена передних опор (не стоек) и подшипников (стучали) – устранил,сломался блок комфорта – поставлен новый,сломался мотор вентилятора печки – поставлен новый,задолбало гуляние оборотов на холостых, замена РХХ и ДПДЗ не помогала(всё остальное было в идеале) – решилось прошивкой от “Паулюса”,скапливалось масло в колодцах свечей – снятие головки и герметизация по новой – устранил,лампочки не считаются- расходники.Салон дребезжит, особенно сопла воздуховодов , где можно везде проклеил строительным уплотнителем и антискрипом – но всё равно дребезг достаёт- просто забил на это, вообще машина шумная.Из хорошего – неплохой тяговитый движок, зимой заводилась без проблем, высокий клиренс.Ну а хорошо это или плохо ( т.е. брать или нет ) – пусть каждый решает сам, религиозные войны : Приора-Логан-Акцент-Авео-Шанс мне по барабану.P.S. – если есть деньги – лучше иномарку.