Лада Пріора 2008 року

👍 динаміка, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна

👎 за 80000 км пробега заменил 1 модуль зажигания(ресурс у них порядка 70 т. км), накрылся движок печки-замена стоит 3000 р. плюс пришлось сливать фреон с кондера заправка которого еще 1000 р., но движок мы менять не стали-он легко разбирается и подлежит ремонту(цена его 1800), хотя в сервисах говорят обратное, вся проблема в том что салонный фильтр стоит после двигателя и вся пыль идет через него в итоге движок клинит и не крутится, посте разборки и очистки его от грязи он работает как новенький. не так давно отказался работать парктроник и переключатель света глючит с завода, по ходовке проблем нет пока думаю тыс.100 прйдет смело, хотя таксисты и по 300 тыс. проезжали, а у некоторых и при 50 тыс. начинала стучать, в общем как повезет, да еще кулиса кпп начила мозги е….ть таже надо посмотреть. по гарантии я никогда не обращался кроме то-1 т.к. работают там одни пи….сы чтобы что-то поменять по гарантии надо бегать за ними и ругаться, вобщем на первом то я их послал на х..й они конечно возмущались, и больше я туда не ездил, а ремонтируюсь у друга в сервисе так гораздо дешевле и нервы целее. да еще иммобилайзер накрылся (это как правило лучше его не активировать) он у меня с магазина активный был.