Лада Пріора 2007 року

Автомобиль покупал новый в салоне одним из первых в городе в сентябре 2007. Тогда никакой инфы о ней ещё не было. А теперь есть что рассказать. Цена качество соответствует на все 100%. Особенно радует движок достаточно резвый и тяговитый для авто такого веса его хватает за глаза. Самое главное он достаточно экономичный город 8.7 л. трасса 6л.что при нынешних ценах на бензин немаловажно. В городе по пробкам из ряда в ряд перестраиваться легко движок подхватывает быстро да и на трассе можно похулиганить 180 легко ,без напряга и это ещё не предел. Салон простоват но всё необходимое есть , даже есть некоторые мелочи которых нет в иномарках этой ценовой категории. Например в Хундае Акценте нет очечника, нет звукового сигнала заднего хода и нет звукового сигнала оставленного в замке зажигания ключа. А открывающегося в заднем сидении проёма под длинномерные предметы нет даже в некоторых более дорогих автомобилях. К качеству торпеды претензий нет, мягкая , не скрипит, не гремит . А вот дверные боковинки могли бы сделать и получше , пластмасса жестковата. Но приложив руки можно всё исправить ( проклеить обезшумкой). Багажник достаточно большой это тоже плюс особенно для дачников,4 сетки картошки зараз легко. А если по мелочи то это целая гора. Подвеска жестковата зато большие ухабы и выбоины проглатываются на ура , поездки на рыбалку по разбитым просёлкам круглый год хорошее этому доказательство. Да и клиренс в 170 м.м. этому способствует это снова плюс для любителей выезжать на природу, дачу и т.д. В поворотах машина ведёт себя адекватно. Дорогу держит уверено даже на штатной резине. По лакокрасочному покрытию до сих пор нет претензий. Если у вас до сих пор есть сомнения по поводу покупки данного автомобиля, мой совет покупайте, не пожалеете.