Лада Ларгус 2012 року

👍 Про достоинство Ларгуса уже написано много,поэтому буду не оригинален.Это конечно,в первую очередь,вместимость.На мой взгляд,это основной критерий,по которому народ выбирает Ларгус.Это и семейный ,и одновременно коммерческий авто.Впятером мы и на "семерке" ездили из Питера в Рязань,но прокатились на Ларгусе-совсем иное дело,да и кондиционер в жаркие дни очень к месту.Тоже самое можно сказать и о коммерческом грузе,никаких сомнений влезет-не влезет. До покупки читал отзывы о Ларгусе,где некоторые говорили,что машина немаленькая по весу и особо на ней не погоняешь,на обгонах будет трудновато.Ничего подобного не ощутил на своем Ларчике:гонять,если хочешь,можно.Обгоны без проблем абсолютно.Какой расход топлива при этом-дело каждого. Про комфорт я уже писал в первом разделе,меня и мою семью он устраивает.Сиденье водительское меня не напрягает.Проезжал в день до 900км,только общая усталость,никаких специфических болей не обнаружил. На мой взгляд,маневренность очень хорошая,реакция на манипуляции рулем быстрая,не ватная,как некоторые пишут.Несколько раз экстренно тормозил,система не подвела. Иногда народ пишет,что эргономика у Ларгуса неважная.Но это дело привычки.Мне проще после "семерки",привыкать не к чему,все в новинку,и даже зуковой сигнал на подрулевом переключателе меня не напрягает.

👎 Недостатки Ларгуса у меня сформировались в виде пожеланий.1.Салонный фильтр и задние брызговики надо ставить на заводе.2.Кому сильно мешает шум при оборотах выше 3000,можно бы заказывать такую опцию,как повышенная противошумность.3.Полный привод,как вариант модернизации не помешал бы.