Лада Ларгус 2012 року

первые впечатления кто ездит на инках – на ларгус пересаживаться не стоит , ибо разница с моим опель мерива огромная по всем параметрам в мериве более комфортно и шума никакого нет ,даже на скорости 140 ,шум начинает быть на 150ти , на ларгусе шум колес и двигателя присутствует всегда ,а колеса шумят уже на 20ти км в час(колеса амтел) при скорости 100км и на пятой передаче обороты двигателя – 3100 , а если гнать 150? даже страшно представить звук самолета кондишен работает тоже похуже ,вернее его заслонки это блин- жигули ! положения ограничены – верх-середина ,низ середина , просто середина и т.д. чтобы дуло отовсюду как на мериве – такого нет . багажник правда реально огромный .места на сиденьях достаточно и сидушки тоже вроде ничего . подвеска не пробивается даже на скорости 30 при переезде лежачих полицейских . в общем и целом – логан ,только качество сборки на низком уровне , сидушки задние (средние ) крепятся на пластике а задние стекла наклеенные , хотя двери предназначены для резиновых уплотнителей ,и стекла должны вставлятся в них а уж обогрев заднего стекла представте , но контакты находятся в 6мм от железа двери и самое главное это машино мне обошлось с учетом обмана салона (ац беляево и ооо солт) в 600 почти тыров , а оно мне надо?