|

Лада Копійка 1974 року

Усі відгуки про авто ВАЗ 2101 1974 vaz 2101

Відгук про ВАЗ 2101 1974

Характеристики авто:

Седан Кузов
Бензин Двигун
Задній Привід
Ручна / Механіка Коробка передач
70 л.с. Потужність двигуна
1.3 (л) Об’єм двигуна

Оцінки від власника авто:

Добре

3.6

  • Керування

    5

  • Надійність

    2

  • Комфорт

    1

  • Ціна

    5

  • Дизайн

    5

Плюси і мінуси

👍 дизайн кузова

👎 Капремонт двигателя – компрессия была самая маленькая – 6,4, самая большая 7,6. На распредвале была изумительная вещь – вместо трущихся коромысел – ролики. Поэтому распредвал был как новый! Зажигание сам переделал под бесконтактное, после чего искра была всегда и в нужное время – кто эксплуатировал контактное зажигание, знает, какое это г….о! Через лобовое стекло сверху по углам всегда затекала вода, что только не делал, и стекло менял, и резинку, и герметик – но свою порцию она брала всегда. Замки на дверях – это традиционно – так хлопать дверями больше никогда не приходилось! Замок зажигания – поменял штуки два, подшипники на стартере, каждый год все рулевые, подшипники – на задних, передних колесах, на крестовине раза 4 менял. Подшипник с сальником на входе в заждний мост. Резиновый демпфер на крестовине, сцепление с выжимным, тормозной цилиндр меня достал окончательно, так как что только я не делал (и новый ставил, и менял все четыре на колесах) – тормоза были ужасно слабыми, а усилие нажатие было ужасно большим. На автосервисе брали деньги, но сдвинуть проблему в сторону улучшения так и не смогли. После чего я ее продал и перестал мучиться. Зато неплохо научился ремонтировать автомобиль!!! Теперь езжу и просто получаю удовольствие от езды, перемещаясь из пункта А в пункт Б, и мысли не возникает, что машина не заведется – а ведь на ВАЗ-2101 это было каждый раз событие.

Відгук

Положительное, особенно нравится внешний вид. Внутри все по спартански, это наводит грусть, но одев чехлы, на пол, естественно, по советски еще, куски линолиума, немного облагораживается. Вместо родного приемника электронный тахометр, под низом панели довольно-таки сложное сооружение (потому-что со съемом, на салазках) и импортная магнитола придают уверенности и повышают настроение. Размещение динамиков, проблема сильная, но решаемая, хотя задняя полка для них не место – задним пассажирам полностью перекрывает уши… Но приятный по дизайну автомобиль, до сих пор когда вижу подобное – вызывает умиление. Ездить уже на таком, увы, не хочется, после трех последующих иномарок. Езда на скорости выше 90 км даже по хорошему асфальту вызывает настороженность, что вот-вот что-то случится либо с мотором, либо просто отвалится… о прослушивании музыки речи уже не идет – все ревет! Хотя когда я зимой по свежему от гаража (внизу оврага) выехал с прицепом, народ стоял с открытыми ртами! А все было просто – ЦЕПИ!!! Такого “тракторного” балдежа я больше никогда не испытывал! Я преодолел весь подъем – метров 500 по серпантину, мотор, конечно нагрелся ужасно, хоть и зима, и нигде даже не было попытки забуксовать – да и куда буксовать – мне надо было после свадьбы вещи на снятую квартиру перевезти – я бы машину с прицепом на руках вынес! На иномарку цепи ставить рука не поднимется! Сидеть, конечно в ней тяжело – стопа просто выворачивается, давя на газ – вот извращение или мстя конструкторов!

Автор відгуку: Валерий Савенков

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

3.6 Дмитро 25 листопада 2022

При нормальном обслуживании, нормальная машина, но мозги может поделать, благо запчасти есть на любом повороте и в любом продуктовом по цене семечек. Е Читати відгук →

3.6 Юрий 27 серпня 2021

Автомобиль очень простой в эксплуатации и обслуживании, запчасти есть в любой “подворотне”. При должном уходе, прослужил в семье 40 лет, был регулярно Читати відгук →

Схожі записи