Лада Копійка 1974 року

доброго времени суток !если попадется идеал и оригинал, да по цене в тысяч 30 ,бери не думай!!купил 1 ноября . ваз-2101 74г.в у деда(1922 г.р) номера черные один хоз-ин ,все родное резина 87г.в,пороги родные , шпаклевки и краски не нюхала )) машина перенесла первую зиму за свое существования(нет даже подкрылок)думал, что при первых показателях градусника -20С буду ездить на автобусе , облом всем )) отмотал и при -35.история не придуманная (пробег был 46т.км когда взял) ща тысяч 17 намотал. что сделал: подтянул цепь в силу возраста , отрегулировал клапана , поменял две шаровые, поменял масло, почистил карб-р, передние колодки (т.к клепанные еще при царе горохе ), ремонт генератора (замена моста )у меня жесткий график с работой и самому нет времени заниматься ремонтом (а верный конь под окном нужен) , при посещении автосервиса была ухмылка со стороны ребят на спорт какарах )) . мол ,поднят ща на подъемнике развалится пополам (прост я отматал по области км так 300 , приехал в сервис грязная пипец)цены на ремонт: чистка карб-ра 300 ремонт генератора 400 ()сохранили родной генератор ,была сложность в поиске такого моста,т.к их уже лет как 15 не выпускаютза замену 2-ух шаровых отдал 1500 (350 одна шаровая и 350 ее замена )да нет престижа но простота и доступность запчастей радуетне то что я патриот тазиков (были и мерены 126 и бмв 32 кузове и все тазики практически ), но все же мне она приятней чем та же 5-ка 7-ка , она хоть не гремит . и в продаже к ней есть интерес, если машину сохранить в оригинале . сломали зеркало лобовое стоит оно от 1000 до 1500 оригинал . надо искать . ребят авто норм если оно из под первых рук , деды их берегли и любили. давайте тоже ценить историю. все же не так она плоха если откинуть 40 лет назад. та же приора через 40 лет будет смешна . даже как сегодня гранда или калина. с уважением ко всем