Лада Калина 2014 року

👍 За эту сумму другой новой машины не купишь. Туда же входит учет запчастей, комплектации, обслуживания и цены гарантийного ТО. Я много рассматривал вариантов, но всё не то.Плюсы не буду рассматривать. По сравнению с шистиком – небо и земля)))

👎 – дребезжат боковые стекла ( решение 100 руб на уплотнитель дополнительный)- дребезжит бардачок ( так же уплотнитель)- скрипит панель на холодной- кое-где собрана от ноги, но не критично- тугие задние двери и хлопушка- гудит коробка передач (масло думаю сменить)- залетает снег с крыши на сидение при открывании двери, да и дождь неплохо льет.Но это всё не страшно, мелочи жизни. Огорчило другое- после перепрошивки блок кузовной электроники бесится – при включении поворотников – быстро срабатывают, будто неисправны, потом успокаиваются (решения нет, на заводе тоже)- в самом начале не работал электроусилитель ( решение – не подключили датчик на коробку)- на 700 км сменили головку блока цилиндров – осевое биение распредвала- на 3000 км повторно сменили головку блока цилиндров – трещина под шпилькой, уходило масло дуром.- сразу сменили лобовое стекло, скол, бракОгорчение что новая, а косяков вагон. Ну да пока гарантия – буду ремонтироваться. Надеюсь на лучшее, впрочем, как обычно.P.S. Умер двигатель на 3700 км. В нем и была причина жора масла. При замене головки в сервисе и мыслей не было провести ревизию поршням, блоку. Действительно, зачем включать голову!!! Жду двигатель, хожу пешком и пью…