Лада Калина 2013 року

08,11,2013 г.Итак, продал Калину универсал первой версии 2011 г. выпуска, купил Калину универсал нового образца, между продажей – покупкой прошло 2 дня, все воспоминания свежи. Первое что хочется – сравнить их между собой. Вот дневник первой моей Калины http://my.auto.ru/review/4019374/. Она была простая: ЭУР, передние стеклоподы, 1,6 мотор 8 кл, ну и все. Теперь комплектация богатая, есть все кроме мультимедиа и подогрева переднего стекла с парктроником. Пробег – 19 км. Начну. Внешний вид – безусловный шаг вперед, глаз радуется, цвет “Гранта”. Релинги на крыше, новый бампер и фары, все вместе смотрятся гармонично. Сел в машину. Ну, как в старой, просторно, только опять же все поприятнее выглядит: салон и пластик черный вместо серокоричневого. Ворсовые коврики в салон и багажник со старой машины как родные переехали на новую. Запилю список плюсов и минусов, буду потихоньку его дополнять.Плюсы:1. Глаз радуется – все очень современно выглядит.2. Новая коробка – маленькие ходы рычага КПП, удивительная четкость и легкость работы, вибрации нет, вставка не дребезжит – по сравнению с предыдущей – космос, пожалуй даже лучше, чем была на Опеле Комбо 2005 г.в.3. Усилие на педалях – было и так легко, стало ну просто воздушно4. В салоне нет вибрации от мотора, на предыдущей – как в массажном кресле5. Задняя включается гораздо лучше, чем раньше, никакого сравнения6. Мотор более резвый однозначно7. Шумоизоляция сделала не прыжок, но все таки шаг вперед, разницу не заметить невозможно.8. Все крутилки климата с механики стали электронными – приятно неимоверно.9. Стеклоподъемники получили авто режим10. Электронный замок багажника11. Перестали отвисать противосолнечные козырьки, наконец-то!Минусы:1. Трехспицевый руль. Старый, четырехспицевый, был мне удобнее.2. Цифры на спидометре мелковатыВот пока и все! Завтра за номерами, техосмотр проходить 3 года не надо.