Лада Калина 2012 року

👍 Машина для города с пробками, для одного-двух человек и/или небольшого груза. Это не означает, что она не потянет и больше, но все же она не грузовик.Оптимальное сочетание цены-качество.Небольшой багажник компенсируется возможностью разложить задние сиденья – при сравнительно небольших размерах (все же хэтчбек) умудрился перевести на ней шкаф. Наружные зеркала + салонное в результате дают почти панарамную картинку.

👎 За время эксплуатации были зафиксированы следующие недочеты:1. Плохая работа отопителя салона (по заверениям сервиса – встречается часто) – "лечилось" неоднократно и по разному. После "лечения" эффект был на один-два дня… Сейчас планирую написать претензию.2. Не работал омыватель заднего стекла (по заверениям сервиса – встречается часто) – причина: лопнул шланг. После неоднократных пререканий с сервисом дефект исправлен по гарантии.3. Заменен насос омывателя заднего стекла (по гарантии)4. Заедание при открытии левой передней двери – затянул болт, который крепит скобку.5. Перегорание лампочек в фарах – по началу было частенько (то ли лампочки бракованные были)6. Перегорание при включении авторегистратора в прикуриватель – отказ от авторегистратора (китай, нестандартный разъем для прикуривателя).7. Бывает падает мощность двигателя (думаю, что связано с п.1), причем в прохладу (или в минусовые температуры) двигатель чувствует себя лучше и тянет бодрее. Зафиксировать проблему пока не удается. Считаю, что недостатки не критичны (опять же в сочетании с ценой) и большинство были исправлены в рамках гарантии.дополнительно к п. 1 (от 19.03.2015)Удалось сервис доканать с печкой по гарантии. Оказалось датчик температуры показывал на 20С больше, чем в наличии. После замены датчика выявилась неправльная работа термостата (включался едва достигнув 70С) . Вот и получилось что два минус компенсировали друг друга, показывали температуру прогретого двигателя, но не давали тепло в салон. В Инете еще нашел статью, что тепло плохо подается из-за неплотно прикрытой заслонки. Рычажок (~2 см.) находится справа от руля, под панелью. Немного прижав пальцем получил реальный обогрев. В комментах к статье нашел что много ставят там пружинку, тем более, что крепление для этого уже имеются.