Лада Калина 2011 року

Пройдено 3000 км и есть первые впечатления. Предупрежу сразу: ругать не стану, потому что никаких ужасов, о которых можно прочесть на форумах и в отзывах не замечено.Ничего не гудит, не скрипит, не свистит и не запотевает… Либо действительно ВАЗ улучшает машины, либо все пишут вранье, либо – лотерея в действии.Главный недостаток – это плохое включение задней передачи и (последнее время) иногда первой. Кроме того не могу привыкнуть к рулю и иногда прямо “ловлю дорогу” после поворота.Могу еще придраться к некрасивой центральной части торпеды – ну активно не нравится это серое яйцо. А больше никаких минусов даже выдумать не могу. Все остальные неудобства не имеют права на озвучивание, потому что стираются ценой на машину как ластиком.Внешность универсала самая удачная из всех Калин – мне реально нравится, а салон с комфортом размещает мою двухметровую фигуру. Плюс к этому, это вполне резвая и маневренная на дороге машинка и если кто “обидит”, есть возможность утереть ему нос. Считаю Калину безусловной удачей АвтоВАЗа и полагаю, что отрицательные отзывы пишут в свободное время работники салонов подержанных иномарок.Уютная, компактная машинка с просторным салоном, удобная и теплая. Для немолодого человека без понтов и больших доходов – идеал! Призываю всех относится к машине не как к роскоши, а как к средству передвижения (так нас учили Ильф и Петров).