Лада Калина 2011 року

Купил в июне 2011. До этого была 2107 карбюраторная. После классики машина очень нравится. Иномарки не водил, сравнивать не могу. С точки зрения пассажира разницы не вижу. В салоне ничего не скрипит и не дребезжит. Проблем практически не было. В мороз заводится без проблем. Удобно сидеть, внутри много места. Мой рост 186 – никаких проблем! Обзорность хорошая. Катается шустро. Но. Семерка на второй скорости всё-таки тащила помощнее. )) Езжу мало, так что мне машинки надолго хватит, надеюсь. ЗНАЧИТЕЛЬНО комфортнее езда ночью, чем на классике. Расход бензина СУЩЕСТВЕННО меньше, чем на классике. На трассе меньше 6 литров на 100 км. В городе литров 8, не больше. Были раздумия что брать – многолетнюю иномарку или новый ваз. Всё-таки, взял новую машину. Зимой тепло, печка вполне хорошо греет, причем никаких специальных мер по утеплению капота/радиатора не делал. Минус 25 вполне хорошо переносит. Ну что еще. Хорошо держит дорогу на скорости, легкий приятный руль. Отлично тормозит, пока что без свиста. Взял самую простую комплектацию – без кондиционера, АБС и прочих опций. Летом в жару вполне переносимо – хватает вентилятора, окна почти никогда не открывал. Вполне нормальный багажник, влазиет заметно больше, чем в классику. Нормальный антикор с завода. Втч днища. Хотел ставить подкрылки – передумал, фабричные вполне хорошие, ни к чему что-то еще лепить. Ну и вообще, приятно ездить в новой машине. Не буду спорить, что иномарки будут получше, но для обычной бюджетной езды без понтов – вполне адекватная тачка.