Лада Калина 2009 року

При покупке понимал что машина бюджетная, поэтому особых иллюзий не питал. Но как оказалось, Калина получилась очень хорошей машинкой. Дорожный просвет позволяет не думать при проезде препятствий там, где иномарки могут чиркать днищем. Свет фар по сравнению с той же десяткой на порядок лучше. Подвеска как по мне вполне надежная, но вот качество деталей хромает — по гарантии 2 раза менялись шрусы.Аэродинамика кузова тоже удачная — нет того свиста на скорости, как в предшествующих моделях. Двигатель отлично тянет даже с самых низов, что очень удобно для спокойной езды по городу. Плюс к этому инженеры очень удачно подобрали передаточные числа в коробке передач. Зимой заводится с пол оборота, правда при живом аккумуляторе (один раз не досмотрел уровень электролита и запорол АКБ при утренней заводке в мороз).Из недостатков могу назвать не очень хороший обдув лобового стекла с водительской стороны при прогреве в сильные морозы, десяточную рулевая рейка, которая больше 20 тыс. км нормально не работает, ну и слабенькую заводскую шумоизоляцию — через пол года езды сделал дополнительную шумку.