Лада Калина 2007 року

Решил и я отзыв на свою Калину написать. По любому объективно не получится, каждый человек на свой манер судит, но постараюсь. Когда покупал, денег было маловато, да и щас не больше, с кредитом связываться не хотелось, поэтому искал немного б/у. Выбирал из Ланоса, Логана и Калины. В отзывах и обсуждениях совсем запутался. Взял Калину просто потому что первой подвернулась она. Были Логаны, но не успевал, их сразу забирают, Ланосы попадались в плохом состоянии. Калина была 2007г, комплектация люкс, мотор 8 клапанов, пробег 10 тыщ, на гарантии, не битая, владелец женщина. Сам проехал 4 тысячи. Салон просторный, светлый, посадка удобная. Пластик жесткий, гремит намного меньше чем 10-ый. Но гремит, поэтому немного подклеил. Постукивают двери, надо замки подтянуть. От мотора идут сильные вибрации, отдает не только в рычаг КПП, но и даже в сиденье чувствуется. В машине зимой очень тепло, задним пассажирам пятки припекает. Кузов покрашен хорошо. Зимой подклинил привод заднего свеклоподъемника, до дома ехал, занавесив окно тряпкой. Разобрал сам, оказалось шестерни заскочили зуб на зуб. Механизм хиловат. Мотор хорошо тянет на малых, на больших оборотах прыть теряет. Заводится отлично. На холодную слышен стук. Некоторые владельцы утверждают, что стучат прослабленные поршни. Я даже на завод писал, прислали дежурную отмазку рассчитанную на дураков, типа катколлектор такой звук издает. Будто можно его со стуком в моторе спутать. Решил голову не забивать, у всех на холодную стучат, но ходят долго. В последнее время иногда глохнет на холостых, видимо клапан ХХ зависает. Когда нагревается свыше 90, то где-то травится тосол, запах чувствуется. Надеюсь не печка, ЭБУ смотрел кажется сухой пока. Раньше текло по нижнему бачку радиатора, оказалось патрубок не затянут. Передачи включаются туго, задняя иногда с хрустом. Передние привода менялись прежним хозяином по гарантии, вместе с оборванным кронштейном КПП. Подвеска странная какая-то. На грунтовке жесткая, на трассе валкая. Дорогу держит плохо, постоянно подруливать приходится. Порывом ветра может так швырнуть, что пот прошибает. Рулевое управление ватное. Зато на сельской дороге скачешь по ямам не притормаживая. Проходимость отличная. Передок по щебню гремит ужасно, на отбой срабатывает жестким громким ударом. Задний правый амортизатор потек. В одноименном колесе небольшой люфт. Тормоза с АБС работают хорошо, но поскрипывают. Писать много можно, но лень. Общее впечатление такое, что машина задумана лучше чем сделана. Если ей сопли подобрать, да качество подтянуть, то вышла бы нормальная бюджетная машина. Что-то мне в ней нравится, что-то нет. В следующий раз скорее всего ВАЗ уже не возьму. Хотя первое впечатление после 12-ки было более радужным.