|

Лада Калина 2006 року

Усі відгуки про авто ВАЗ Kalina 2006 vaz kalina

Відгук про ВАЗ Kalina 2006

Характеристики авто:

Дизель Двигун
Повний Привід
Ручна / Механіка Коробка передач
81 л.с. Потужність двигуна
1.6 (л) Об’єм двигуна

Оцінки від власника авто:

Добре

3.6

  • Керування

    3

  • Надійність

    3

  • Комфорт

    4

  • Ціна

    4

  • Дизайн

    4

Плюси і мінуси

👍 тяговитый мотор. мягкая сложнопробиваемая подвеска. большой просторный и удобный салон. большой багажник. приятная внешность. дешевые запчасти. приемлимый расход топлива.

👎 плохая шумка. коробка раздражает иногда при переходе со 2 на 1. сквозняки в салоне. валкость в поворотах. не самое хорошее рулевое. шумная печка.

Відгук

всем привет!хочу поделится с вами своей радостью.первой машинкой. немного предыстории. на права я отучился год назад от военкомата.причем получилось так что на камазе я отьездил сколько надо а на легковушке всего то 6 часов.и из них 1 час города наездил.а все изза инструктора который то пьяный то с похмелья.но сдал с первого раза!на камазе поездишь на всем сможешь. после получения прав конечно же загорелось первой машиной.о калинке я даже не мечтал! думал девятка,максимум десятка.но все что не копил не получалось сохранить. постоянно требовалось то одно то другое.слава богу я работал и стал почти всю зарплату откладывать на машину.наверняка вы меня поймете что сколько ни копи а машину хочется побыстрее.накопив 50 штук стал искать приличные девятки.одна вообще хорошая была но не срослось.ждал и копил.когда прошел год я накопил 150 штук и понял что больше ждать терпелки никакой не хватит. начал смотреть объявления. старался не торопится так как знал что рано или поздно моя машинка меня найдет.и в морозный субботний день когда было минус 30 мы поехали с моим дядей на авторынок.сами понимаете мне чайнику наверняка хлам какой то впарят запудрив мозги а машинка мне нужна была хорошая.минимум лет на 5. Приехав на авторынок стали смотреть варианты. Не поверите!один хлам!битый перебитый! даже я непонимающий ровным счетом ничего по кузовщине удивлялся сколько там хлама. смотрел десятки но ни за что глаз не цеплялся! 12 рядов машин а нормального мало. из всего авторынка приглянулась вишневая нексия 6 года за 135 с завлекаловкой для пацанов ввиде литья в цвет кузова и восьмиколоночной музыкой.кузов ровненький,помытый,блестящий. короче глаз зацепила,но решил дальше глянуть. одна 15 приглянулась. вроде ничего такого но машинка славная была но не легла душа. И тут как в анегдоте! последний ряд последняя машина она! моя калинка! На нее как говорится сразу пал глаз. разговорившись с перекупом и осмотрев машину выявили косяки:неработающий ручник,половина перегоревших лампочек,хрустящая граната. Как вы понимаете на деле косяков побольше было. Но я решил она моя! легла душа. начался процесс торговли. Перекуп с ней полтора месяца стоял. Отдавал за 165 тысяч.мы же сторговали за 143 и пошли оформлять. и вот она первая машинка!Поверить не мог что я купил калину да еще так дешего!тем более за такую цену!да еще с нулевой зимней резиной!короче первые два дня отходил от такого счастья!пробег у нее был 127236 км. сейчас красуется цифра 129. конечно маловато для отзыва но не могу не поделится с вами радостью! через неделю загнал на обслуживание.выяснилось что требует замены втягивающее реле, натяжной ролик генератора и его ремень.ну само собой масла фильтры свечи и ремень грм. но и тут не без косяков.выяснилось что олени которые делали ее до моей покупки топливный фильтр забили вместе с неснятыми пластиковыми заглушками и как есть забили его.раздолбали конкретно посадочные места.пока проволкой примотали чтоб держался а потом доделаю.натяжной ролик когда ставили неправильно прикрутили и теперь он сжирает ремень генератора и скрипит при запуске.все остальное в очень приличном состоянии. мастер на глаз даже дал пробег 80-90) лампочки решил менять сам а все остальное сделали. начались будни:) Хотелось отметить очень плавный ход! салон молчал и молчит. машинка мне многое прощает. и бросание сцепления,неаккуратное обращение с газом. ну вы сами понимаете все такие были поначалу.салон просторный!вшестером ехали как то на занятия в институт и нормально.днищем не чиркала и даже просела поминимуму.первый раз загордился ей когда на работе сменщик в – 32 не смог завести свою ниссан максиму а моя завелась при 6 секундах работы стартером.и это на старом масле и полудохлом акуме и стоянии целый день на морозе. Двигатель просто молодец!150 без напряга идет и стрелку точно положит. на 5 передаче с 50 вытягивает легко. Вообще мотор очень тяговитый!в городе основная передача 3-4.да даже можно со второй трогатся как на камазе.а первая очень короткая.после того как масло поменял в коробке появилась и четкость включения и вой уменьшился.Шумка довольно слабая и слышно все что происходит снаружи.причем даже в двери поддувает хорошенько хоть и некритично.лобовое стекло имеет привычку потеть даже если кондей из окружающей среды воздух берет.приходится щелкать регулятором потока часто.холостой ход немного гуляет но я думаю это изза плохого бензина.заправлялся на сибнефти хотя рекомендуют лукойл но до нее ехать далековато.Приятно удивила проходимость авто.застрял только один раз да и то по своей глупости не рассчитав и вьехав в сугроб.а если учесть сколько снега у меня в городе выпадало и как “хорошо” его чистили и я чайник при этом не застрял снимаю шляпу перед ней.при моем росте 175 и весе 75 кг посадка для меня лично очень удобная.правда максимум за рулем был часа полтора непрерывно но спина нисколько не устает а даже наоборот расслабляется.чего не было в 14 на которой я учился и камазе хотя откуда там комфорт?:) багажник большой и удобный.а если сиденья сложить то можно небольшой холодильник перевезти наверное.Печка вообще заслуживает похвал!дашь машинке поработать минут 5 и можно снимать куртку.греет отлично.внешний вид на любителя но мне лично нравится.приятные формы не отталкивающие глаз. Из минусов хотелось бы отметить глючащую электрику. на морозах эур не всегда включается с первого раза,крутишь стартером так вообще магнитола начинает светится как гирлянда.правда мигнет один раз и перестанет.плохая шумка и свозняки.да двигатель дизелит на холодную но за такую тягу ему можно простить многое.за 6 лет разболтался салон.хоть и ничего не гремит и не скрипит но чувствуется что до такого недолго осталось.летом займусь этим делом.вентилятор печки мог бы быть и потише.первая скорость бесшумная а вот со второй как на взлет идешь.не слишком приятно конечно но магнитолка спасает.в поворотах кренится сильно.неизбежная цена за такой просвет и мягкость.при переходе со второй передачи на первую нужно прикладывать усилия а лучше двойной выжим сцепления чтобы ее включить. неудобно хотя привыкнув внимания не обращаешь внимания. Сравнивать мне особо не с чем да и не очень хочется.согласитесь что иномарку может и можно купить за такие деньги приличную но я бедный студент ее просто непотяну финансово.калинка меня особо не разоряет.года 2-3 беспроблемно отьездит.а может и больше смотря как беречь ее буду:) да и год у нее не такой старый.я считаю что мне повезло с ней!за такие деньги столько машины я считаю просто подарком!спасибо всем кто прочитал мой отзыв и порадовался за чужую радость:) всем удачи на дорогах!

Автор відгуку: Егор

👇 Оголошення з продажу авто 👇

Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні

4.4 Евгений 17 жовтня 2018

Купил Калину очень дешево. Пришлось сделать двигатель и подкинуть ремкомплект рулевой рейки. В общем за несколько месяцев прикладывания рук и небольших Читати відгук →

4.0 Олег 04 жовтня 2018

прекрасный автомобиль за свои деньги-бюджет за хороший вариант 3.5-4тыс$ по сравнению с гниющими нексиями, ланосами и т. д Читати відгук →

Схожі записи