Лада Гранта року

Я купила автомобиль “Лада-Калина”(хетчбек) летом 2012 года… До этого 4 года ездила на итальянском авто с коробкой автомат и объемом двигателя 2 л.(Еще раньше – год на ВАЗ 2112) Привыкнуть не могла около месяца…(Не думала, что после автомата так тяжко будет). Напрочь забыла, что педали ТРИ, а не две)Ну, ничего. После нескольких позорных раз, которые я пережила при том, когда машина глохла, прозрела)) В целом машинка очень резвая. Маневренная. Легкая.(Конечно, с иномаркой ее сравнивать ни в коем случае не допустимо. Но, поскольку опыт управления хорошим автомобилем есть – удержаться от сравнения крайне сложно.) Порадовал электроусилитель руля.”Одним пальцем” крутить можно.(На “двенашке” все печальнее в этом отношении). Салон комфортный. Вместительный багажник. Задние сиденья полностью раскладываются. Пожалуй, на этом хорошие впечатления от авто заканчиваются). То ли делать еще не научились их как следует, то ли мне такое “счастье” досталось… Через 6 мес. сгорел электромотор в отопителе салона(( Еще через пару месяцев пришлось генератор заменить(( Покупала ВАЗ-2112 в салоне в 2006 году – таких заморочек НЕ БЫЛО! В общем, взаимное отторжение у нас с машинкой))И с заменой деталей в “Калине” постоянные проблемы… Уж спрятано так спрятано! Что отопитель салона, что генератор меняли в сервисе мастера с крепким словечком))Я уж не говорю о замене такой быстро ломающейся детали, как пластиковый молдинг над замком задней двери… Меняла сама… Обплевалась… Чтобы снять молдинг пришлось разбирать обшивку задней двери.(По-другому просто не подлезть!!)А там все, как полагается, на одноразовых креплениях… Признаться честно – пожалела, что купила… А с другой стороны, уже привыкла)Смотрится она снаружи не плохо. Особенно, если штамповку заменить симпатичными дисками, установить противотуманочки и немножко затонировать)Ездить можно, когда удовольствие не превращается в испытание разного рода мелкими, но неприятностями…