Лада Дев’ятка 2002 року

Металлик серебристый. Инжектор. Центральный замок. Подогрев сидений. Включен иммобилайзер. Компьютер. Бесшумные дверные замки. Шумоизоляция – сам сделал. Машина нормальная. За 20000 км только три электрозамка да реле да ТО. Свечи японские и синтетика в коробке передач. Растяжка передних стоек. Заводится всегда и в мороз любой.Что хорошего: – Выше иномарок, хорошая проходимость по убитым городским дорогам, по лесу. – Раход 5.6 л АИ-92 на 90 км/ч, 7.2 л по городу. – Острый и легкий руль – Большой багажник + складывающиеся задние сиденья. – дешевый ремонт (когда приезжают даже десятки – их уже мастера больше разводят на деньги, а уж с иномарок дерут как хотят, обслуживание иномарок помоему только дорогой мастер) – крепкая подвеска (на иномарках, даже дорогих, 20000 км все меняют)Недостатки: – приличные первоначальные вложения (коврики, сигнализация, музыка, чехлы….) – слабая пластмасса в салоне (у меня не гремит, силиконовой смазкой пролил) – слабые тормоза после 90 км/ч – задние сиденья (по инструкции семейный автомобиль, типа задние места для детей) – выше 120 лучше бы не ездить (да и где у нас… )Могу купить и иномарку – но пока мыслей какую нет. Вполне надежный автомобиль, меня пока устраивает.