Лада Дев’ятка 1996 року

Хочу рассказать о первой своей машинке. Купили в 2008 году для приобретения опыта вождения. Что хочу сказать, машине к тому времени было уже 12 лет, как увидела сразу влюбилась. ну и она мне ответила тем же), через неделю полетел бензонасос. Когда в сервисе подняли капот, мне было сказано (дословно) – похоже в этой машине много загадок. на что я ответила- хорошо бы их поскорее узнать). И полетело, стартер, сцепление, ремни, аккумулятор, радиатор. главный и т. д.), короче за первые два года я узнала в “подкапотье” своей машины все до последнего винтика), но об этом нисколько не жалею, теперь с любым мужиком могу поговорить на родные для него темы), да и в сервисах на меня давно смотрят не как на “обезьяну с гранатой”. Да и следишь когда за машиной, она отвечает тебе тем же, все годы я проходила на ней техосмотр сама. никому не платив, я считаю, что лучше эти деньги потратить на собственную безопасность. особенно когда каждый день за рулем. прошлой зимой в 36 мороза заводилась сама, как на меня печально смотрели владельцы соседских машин. ежась от мороза). Я на своей “девяточке” и в такси работала. и по вылазкам на ней гоняли везде. однажды потерялись в Ильменском заповеднике.6 часов на 30- градусной жаре ездили по горам по камням (итог- вытекло практически масло. сломанный “краб”), когда нас лесники все же нашли. они были в шоке- меньше УАЗа в тех местах вообще никогда машин не было). но вывезла ведь “девочка” нас оттуда. да и еще во многих ситуациях бывали мы на ней.ДостоинстваЯ считаю, что первой машиной должна быть машина такого типа. во- первых не жалко поначалу на ней “бортики собирать” бампера особенно у них бронебойные. У меня за почти 5 лет опыта всего одна авария была. по гололеду въехала в зад ниссану, так у него бампер и фару заднюю в смятку. а у меня на бампере аккуратненькая такая квадратная дырочка. ну и кронштейны поменять пришлось). У жен наших друзей у всех иномарки. ну и они знают только где водичка для дворников наливается, а все таки я думаю не лишне знать хотя бы в общих чертах “подкапотье”любой машины). К плюсам могу добавить немаловажную деталь, что запчасти можно купить за копейки и только что не в хлебном магазине. И продали мы ее хорошему другу. и не стыдно за нее. знаем. что она еще послужит ему и его семье верой и правдой)НедостаткиНу насчет недостатков скажу так- весь наш рашенпром один сплошной недостаток! Каждому свое. у кого на что денег хватило. тот на том и ездит. я не жалею ни капли и даже горжусь тем, что у меня была такая машина)