Лада Десятка 2006 року

Тазик брал годовалым 2006г в у знакомого с пробегом 27000 за 185000р, в нем присутствовали передние стеклоподъемники,бортовой компьютер,типа климат без кондея (смех), 2колонки, мп3, дорогая сигналка, имобилайзер, двойной антикор, замок на руль продал через год с пробегом 59000за 192000. Симбол сразу себе взял тоже годовалый самый пустой, с мп3,гуром и замком на кпп,пробег22000 продал через 2года за 200000 с пробегом 82000,брал за 270000. Ну а теперь собствено сам батл.1. НАДЕЖНОСТЬ-здесь оба авто идут вровень везде тока ТО,правда с симблом был один косяк, но я сам виноват, порвался троси газа.Подрезал меня один педик с мигалкой на рублевке,судя по всему водила ехал на базу ,т.к ехал один,я не выдержал топнул по педали всей своей 125кг массой,что бы догнать и наказать урода,в итоге разорвал тросик.2. ДИНАМИКА-таз побеждает и в ускорении и в максимальной скорости3. УПРАВЛЯЕМОСТЬ- сима вне конкуренции глотает любые неровности, пробоев подвески вообще не бывает, но если нагрузить на него более 400кг то он превращается в таз4. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ-одинаковая, но у симы не скрипит пластик5. САЛОН-таз опять позади,мне со своим 47размером ноги на тазу приходилось на газ жать боком стопы иначе давил сразу на две педали, в симе все ок, размер салона и качество пластика примерно=. Плюс радует ГУР в симе6. СТОИМОСТЬ ТО-таз дешевле на 20процентов7. РАСХОД БЕНЗИНА -сима 7л,таз8л8. СВЕТ-сима на 4из5 таз 39. БАГАЖНИК -сима со своими 505 поражает10. ПРИСПОСОБЛЕННОСТЬ К НАШИМ УСЛОВИЯМ-в морозы проблем нет с обоими, проходимость лучше у симы,доступность обслуживания у таза11. СТОИМОСТЬ АВТО ПРИ ПОКУПКЕ И ПРОДАЖЕ-таз на 15-20процентов дешевле ща будет если с усилителем руля