Лада Десятка 2003 року

Купил её в июле 12-го года, думал никогда уже не пересяду на тазик, но жизнь заставила, пришлось продать свой солярис и купить нашу лошадку. Брал машину у знакомого которого на ней же)) лишили прав на полтора года, дабы машина не стояла сошлись в цене и вот она у меня, пробег на ней был 73 тыс км.. Машина была на хорошем ходу, практически никаких вложений не делал. Перед зимой, дабы не бегать вокруг машины в морозы решил сделать большое т.о., заменил свечи, залил самый дорогой антифриз который был (как потом оказалось, не зря), заменил все патрубки, прочистил всю топливную систему, заменил все фильтры, масло сменил на SHELL синтетику ,в коробку залил ZIC, так же для пущего комфорта поставил спортивный руль (если бы я знал что с ним так хорошо, поставил бы его сразу как купил машину), борт.компьютер, заменил акустику неизвестного происхождения на Kicx. Купил новые зимние колеса Nordman4 это Hakkapelita4 (не ожидал что резина настолько хорошо дорогу держит), так же заменил уплотнители на дверных проемах дабы не замерзнуть и проклеил пол и двери (в 3 слоя), поставил туманки, и в голове поменял лампочки маяк на дорогой Osram. Зиму проездил вообще без нареканий, ни одной поломки, ни разу не подвела ни где хотя машина зимовала на улице. У меня в соседях 2 такие же десятки только годами по моложе, так они если мороз был больше 25 градусов друг друга по очереди таскали, менялись аккумуляторами что только не делали, ужас короче. Пришла весна, прошло время переобуваться обратно на лето, глянув на печальное состояние летней резины был сделан вывод покупать новую, взял в игресе Dunlop Eco201 как оказалось не зря говорили что эта резина то что нужно для нашей машины, не шумит, не стучит, балансируется на ура, яиц нет, восьмерок тоже, очень качественно отлита, а по деньгам не многим дороже нашей камы и кордианта. Поездив 2 недели на новых колесах стал замечать что появились стуки в подвеске на колчках….ну что ж сразу в сервис. Какого же было мое удивление когда мне принесли список всего что нужно поменять, первое желание было скорее избавиться от этой машины, но ребята в сервисе уговорили, мол вложи 15-шку и у тебя будет новая машина. На этом и порешили, у знакомого свой магазин запчастей есть выход на поставщиков запчастей HOLA (голландия) говорят что они на много качественнее наших, а по цене разница не существенная, отдал ему список, через неделю всё было у меня на руках, а именно: комллект из 4-х шрусов (внутр. внешний), рулевые наконечники с яицами, шаровые опоры, опорные подшипники (менялись за одно т.к. все равно стойки надо было выкидывать), 4 стойки, 4 пружины, 2 супорта, колодки передние (HOLA не нашлось, взял ferado), задние колодки, 2 тормозных цилиндра, трос ручника, возможно что то забыл, короче менялось всё, что было выявлено как изношенное. Вот в таком состоянии она и сейчас, всё работает, сел и поехал. И продавать жалко, но нужно двигаться в перед, сейчас появилась возможность опять пересесть на новую иномарку. А вообще эта машина у меня 9-я по счету и после меня ни у одного покупателя вопросов по машинам не было, у меня во всех машинах, всё всегда работало.