Лада Десятка 2003 року

Долго искал сначала, месяца 2. Случайно подвернулся под носом в 200 км от нашего города. Вечером созвонились, на следующий день в обед, я был у него в городе, автомобиль забрал сразу, денег дал сколько он сказал. Внешний вид ни о чем, просто ездили и не смотрели за машиной, малолетка одним словом, ни денег ни хрена. (поговорка есть такая: как у Латыша – хрен да душа.) Папа машину подогнал, мама подкидывает на бензин да масло и снова вперед. Часть внешнего вида конечно доделал, чего-то переделал, в результате полные штаны от радости, и никаких намеков на негатив. Поменять сидения нужно, будет лучше по комфорту. Стандартные – ни о чем. нормальная. Управляемость очень острая. Динамичный автомобиль, иномарок на порядок больше литрожем и л.с. просто “рвет”, не всех конечно, но в основном это так. Перестраиваться тоже удобно, да и на трассе очень интересно бывает, когда водители иномарок не могут понять почему какая-то “десятка” после 210-220 на обгон идет, когда со 140 он в отрыв хочет уехать. Надежность хорошая, в сравнении от тех же иномарок, мотор особенно, не капризный, простой по электронике. Ходовая тоже выносливая, даже очень, что касается стоек – это как ездить будешь, как у всех. Ставишь Koni – летом вообще красота. Для дорог очень даже хорошая подвеска, самое главное – много денег не просит. Реальный расход при 120-140 кмч кратковременно 200 кмч раза три – 8,5 л. Ну и соотвественно до 120 в 8л уложишься. По городу тоже от стиля вождения и от настроения зависит аппетит. Соотношение ценакачество – просто супер, лично я в восторге, ну а так – кто чего хочет, здесь советовать трудно, зависит от характера человека и что он может, люди и на “литровых” машинах умудряются расколотиться. С опыта эксплуатации более 20 ам всяких разных, в том числе 200 и 300 сильных машин, могу сказать смело, что это хороший вариант как передвигаться в пространстве быстро так и финансовой эксплуатации данного автомобиля.