Лада Десятка 2002 року

Брал исключительно для передвижения 24 часа в сутки при любых погодных условиях. Авто декабря 2002г., после покупки заменил – передние тормозные диски, все жидкости, радиатор печки на медный.(да и старый тёк), рулевую рейку, опорные подшипники , шаровые, все ступичные подшипники, барабаны задние новые стояли. Промыл форсунки. Мотор масло не берёт ( летом езжу в основном ночью, МКАД и трассы в области скорость от 150 км \ час.) Зимой так быстро страшно на ВАЗе))))))))хотя и на ино было бы страшно, законов физики еще не отменяли а если закрутит или понесёт то никакая электроника не спасет))) В машине отсутствуют понты, усилитель руля, кондиционер. Меня лично не напрягает. Возит и отлично, ничего не гремит в салоне как на девятках зато. 8 клапанов, просто и практично…Коробка не шумит….на 09 был шум трансмиссии характерный. Сейчас всё штатное и всё в идеале. Все работает, ничего не стучит на ямах не гремит. Мне нравится.Что еще вспомню буду дописывать. Вот еще что – залил оригинальный концентрат антифриза VOLVO (зелёный), прошло 4 месяца с момента замены ОЖ, как заливал между метками в бачке, так и стоит уровень…Вот что значит шведское качество))))до этого постоянно уходил…