Лада Четвірка 2006 року

По причине ограниченности финансов, а так же необходимости в перевозках грузов (строительство дачи) остановил свой выбор на ВАЗ 21047. Машина прошла за 3 с половиной года 51 тыс. до 50 тыс почти всё было на ура… Потом начинается: замена глушителя, замена аккамулятора, начала глючить сигнализация, слушается нажатия пульта если поднести его непосредственно к блоку (батарейка не при чём) Кузов покрывается цветочками из ржавчины, после третьей зимы печка не захотела выключаться с рычажка. Отламолась ручка открывания водительской двери, слетела с оси кнопка запирания пассажирской двери. Перетёрся шланг омываетля заднего стекла. Но в целом с машинкой повезло, несколько раз если б не она, не именно четвёрка, которую не так жалко как иномарку, на которую можно положить почти всё что угодно. Главное чтоб крыша не провалилась и т. д. В опщем машинкой доволен, но думаю это последняя машина нашего автопрома в моём гараже. Шкода.