Лада 2190 2014 року

Проехал 10000км. Брал новую. Комплектация Норма (с кондиционером). Внешний вид симпатичен. Да, может сзади не очень, но в общем, машина симпатична. Цвет Рислинг. Было “нулевое” ТО, замену масла еще произвел сам. Машина не хуже, не лучше конкурентов основных. Цена/качество оправдывает все. Можно сколько угодно писать об имидже, стереотипах. Но объективно, в машину не лез, в ней комфортно, взгляд радует. Приятная динамика, очень приятный разгон. Легчайший руль прекрасен в городе, может на трассе пустоват, признаю. Но в сухом остатке, добротная рулежка. С каждой поездкой машина радовала все больше и больше. Подвеска, а что говорить про подвеску в бюджетных седанах? Хороша для наших дорог, но не для трека. Отдельно хочется сказать про сам выбор, тяжело решиться купить новый ВАЗ. Имидж, имидж и еще раз имидж… Но покатавшись на Поло/Солярис/Кобальт/Логан/Сандеро осознаешь, что перплата в 180 тысяч рублей в схожих комплектациях того не стоит. Честно. Рулежка схожа, езда одинакова донельзя. Разница в дизайне, салоне, мелочах.. Да, Поло с Солярисом чуть больше понравились, но переплачивать не хотел.Мое мнение, Гранта – лучшее бюджетное предложение. (“Бюджетное” понятие конечно растяжимое) Советов не люблю давать, но АвтоВАЗ работает, развивается. Гранта 14 годов избавилась от болячек первых годов выпуска. Это значит, что не надо вечно “поливать грязью” родной автопром. И Гранта Лифтбек думаю будет тоже очень интересным предложением на рынке. Надежность нового авто оправдана. Очень доволен авто, не говорю что лучше других, но при такой цене, повторюсь, очень достойно. P.S. Что не стоит того, так это Гранта в Люксе, бессмысленная переплата. P.P.S. Отзыв пишу первый раз, да и сам молод в сочинениях, не критикуйте сильно)