Лада 2190 2014 року

В сентябре захотел поменять 6-летнюю Шеви Ниву на что-либо более маневренное и экономичное, поскольку жена и 2 детей на рыбалку и за грибами отпускали нечасто. По приходу к дилеру обнаружил почти все комплектации Калины 2 в кузове универсал. Порадовался, и тут предложили обратить внимание на Гранты Лифтбэк. “Что-то свежее” – промелькнула в голове мысль. НО! оказалось, что в салоне стоят только “стандарты” и “люксы”. Гранты “норма” не было. Подумал, и взял “стандарт”. И сейчас, по прошествии 3 месяцев, понимаю, что надо было остаться на Калине. Но по порядку.1. Сентябрь отъездил без проблем, 1500 км и ни одного нарекания, кроме п.5. “Подождем” – твердил разум.2. Октябрь – “Дождались!!!” – напомнил он же, когда после первого заморозка, при проезде лежачего полицейского стекло на правой передней двери, а они у меня с мясорубками, с грохотом провалилось в дверь. Поначалу думал, что меня “нашли”, но отсутствие удара и холодный ветер сбоку дали понять, что случилось. Сразу к дилеру, сервис мэн сказал – “Ничего страшного, к вечеру исправим”. Очень неприятно.3. Ноябрь. На первой скорости зашумел вентилятор печки, да так, что перекрывал шум мотора в разы. Опять к дилеру и замена. В ноябре при температуре -15 сзади раздался голос сына: “Пап, холодно!”. Пришлось включить печь на полную и на конечной точке разбираться. Оказалось – при внутренней циркуляции подсасывает уличный воздух через меж
дверные стойки, в итоге сзади колотун. А внутренняя циркуляция была включена постоянно по причине отсутствия фильтра, и в салон летело ВСЁ – березовые семена, листья, лиственничная хвоя. В салоне при ТО-1 посоветовали установить салонный фильтр и внутреннюю циркуляцию зимой не включать по избежание замерзания…. Нормально??4. После ТО-1 и регулировки клапанов, 40 литров 95-го бензина стало хватать на 250 км по трассе и 80 км по городу и это при -5…-10 на улице. Дилер говорит НОРМ. А что будет при -20…-30??? Так у меня Шеви нива ела на литр больше!!!5. Ну и по ходу всей этой эксплуатации – безбожное стучание дешевых СААЗовских стоек, установленных в мою базовую версию – любая кочка, лежачий коп, ямка – все заканчивается БУХ!ом. А также жуткое бренчание передних стекол в не уплотняющем уплотнителе. В итоге не неровном покрытии стойки и стекла создают очень приятную какафонию. Чуда не ждал, но и радости немного. Про отсутствие верхних поручней и заднего дворника эмоционально писать не буду, но за 314000 они должны там быть