Лада 2190 2013 року

Наверное лучшая машина, из тех что делает наш производитель. Решил написать отзыв так как читал отзывы других людей у которых оказывается есть ВАЗ Granta автомат с 87 кабыльным движком (все автоматы идут с 98 сильным двигателем) как то так.По машине Granta lux 98 кабыл механика, АБС, климатическая система, снежная королева:Дизайн, машина спереди смотрится очень достойно, чем то смахивая на VW, сзади спорный вопрос. Двери сначала открывались жестко, через пол года разработались все стало нормально, сейчас закрываются и открываются мягко как на иномарке.Зазоры, симметричные ровные. За два года и 42 тыщ. сколы есть, но не критичные и мало.Эргономика порадовала, в смысле того что в машине реально стало больше места, при тех же габаритах, что и приора.Панель удобная, сделана с учетом экономии места в салоне, у меня с штатной ауди системой поэтому выглядит как то получше обычной ( 7 дюймовый сенсорный экран вместо заглушек). Есть на панели кармашки и так далее, удобно. Пластик не фонтан, но такой же в дастере и других реношках.Двигатель ВАЗ 21126 известны все его плюсы и минусы, мощности для авто хватает. С иномарками в том же объеме двигателя (без надува) можно легко сцепиться и не проиграть. Управляемость на люксе стоит 3,5 оборотная рейка электроусилитель. Достаточно острое управление, плюс в том, что электоусилитель не обслуживаемый, не надо лить масло, менять ремни и т.д.и, не отбирает мощность с вала двигателя.Комфорт, за два года скрипов практически нет, при езда по “стиральной доске” если очень прислушиваться можно услышать как труться круглые направляющие воздухоотводов. Не хватает длины салона (см 5) и ширины (см 3).Есть ли претензии к сиденьям, у меня нет, а вот у моего более толстого товарища есть, спина у него болит при поездке на дальние расстояния + сиденья не скрипят.Шум на уровне бюджетного седана, многое зависит от резины у меня Nokia Nordman терпимо.Коробка нового образца, усиленный первичный вал до 165 Н/м, тросиковая.Включение четкие, в остальном старая коробка, проблемы старые, подвывает.Тормоза, достойные стоит АБС всего хватает с головой.Подвеска удивила, сглатывает неровности на ура, и на большой скорости держит машину хорошо, 140-160 на нормальной резине это её скорость (не на штатной резине) у меня 185*60*14Расход зависит от скорости, начиная от 160 начинает жрать много, 110-130 достаточно экономная 6-6,5.Климат, работает четко, не сильно душит двигатель, можно регулировать температуру воздуха на соплах. Летом при +35 очень быстро остужает салон.Ремонт, как любая наша машина, не дорога в обслуживании. (Наверное это самый большой плюс)Да по ремонту ничего пока не менял кроме резины и масла.Звезды выставил для машин до 500 тыщ. р.