Лада 2190 2013 року

👍 – Относительно экономная за счёт 16 клапанов.- Салон пока не гремит.- тёплая зимой, стёкла как в Калине не потеют.- хорошо выполнены "дуйки" – видимо рука приложена от рено.- кондиционер работает нормально.- багажник большущий.- кнопка открытия багажника.

👎 – Текут уплотнители дверей, дождь в салоне- на новой машине старый разбитый подшипник опоры стойки перед. правого амортизатора!?- при ударе бампером в сугроб и разбитом бампере подушка безопасности не сработала! А может её там и нет! Проверка в салоне стоит денег!- через 20000 км появился стук при трогании с места, а ч-з 2 недели обломились оси сателлитов и разбили коробку изнутри! Я за 30 лет водительского стажа такого на ВАЗах не слыхал! В салоне сказали – это не гарантийный случай, ваша вина, т.к. не было масла в КП, хотя всё обслуживание выполнялось регулярно и конечно масло в КП было, пока её не раскололо полностью пополам. Вывод – налицо скотство диллеров по отношению к покупателю.- нет указателя температуры двигателя – неинформативно для водителя.- комп не показывает температуру на улице – неинформативно для водителя.- педаль газа "тупит" при разгоне. Для новичков может и неплохо, а вобще-то ТУПИЗНА, видимо из-за электронного привода педали газа.- на 16 клапанном движке зубчатый ремень привода ГРМ, если порвётся – труба движку, а когда порвётся неизвестно. гарантия вроде до 75 000, но у меня рвался раньше и на 30 000, поэтому после конца гарантии держи ухо в остро!- шумоизоляция дверей и других частей кузова слабовата. Сын клеил сам шумоизоляцию – становится тише, приятнее.- есть ещё мелочи, перечислять долго.