Лада 2190 2013 року

В декабре 2013 взял своё первое авто. К сожалению месяц назад пришлось с ней расстаться в связи с трудностями материального положения. Был выбор между логаном, 2114 и грантой. с логаном я пролетел (думаю оно и к лучшему), а 2114 на то время в салоне не было. Решено было брать гранту. Привык к ней быстро. Спустя неделю после покупки уже почувствовал машину и знал на что она способна. Брал в базовой комплектации, что и всем советую. Почему? Потому что ломаться нечему. Общаясь с гратноводами у которых была комплектация Норма и выше – был наслышан, что вечно что-то отваливается/сыпется и т.д. из допов у меня стоял только бортовой компьютер “ШТАТ Х1-М” что всем советую его поставить. маленький, да удаленький. Очень информативный. За всё время эксплуатации проблем не возникало. Затраты на неё минимальные. Пробежал на неё 23.тыс за 2 года. Менял масло с фильтрами примерно раз в 7 тыс.Перейду к интересным моментам: Однажды на коврике нашёл шуруп, откуда он вылез так и не нашёл, до сих пор загадка;В седанах правый лепесток (которым управляются дворники) есть режим включения заднего дворника (надавить от себя). Зачем? Видимо с калин снять проще.У некоторых грант наблюдал болезнь затопления задних фонарей. То, что они не герметичны ни для кого не секрет, но всё же будьте готовы там увидеть грамм 50 воды с плавающей в ней мухой. Пожалуй, это всё что помню. Если что-то ещё вспомню – допишу.