Лада 2190 2012 року

Купил недавно вместо калины. На калине прошел за 5 лет 130 т. км, брал с нуля. До калины было множество немцев, французов, япошек. На совок пересел только из-за простоты и дешевизны в обслуживании и так как все авто у меня участвуют в нелегком зароботке, не вижу смысла вкладываться в авто подороже. К примеру, на калину за ее пробег, вложил денег за передние стойки, шаровою опору, термостат, сцепление, замок зажигания ну и конечно плановое обслуживание. Я думаю – это не очень дорого. Посему и пал выбор на Гранту – все же на базе калины! Первое впечетление при осмотре и по дороге домой было не плохое.( Если не учитывать наличие непонятных ресниц на крышке багажника, очень хочется написать на по..е). Посильнее мотор (реально заметно), поустойчевей – хотя руль все-равно пустой, ну и конечно побольше места в моторном отсеке и в багажнике. Но у себя дома как обычно глаза открыты *поширее*. Блин! На дворе 2012г! А на ВАЗе решили, что когда открываеш двери и загорается лампочка в салоне – это КРУТО!!! и за это надо платить!!! Только дома заметил. Ведь не думал что такое вообще возможно!. Менеджер сказал, что в данной комплектации не предусмотрено, но за доплату! В данной комплектации – это НОРМА за 10000$! Что же тогда в базе не поставили – мотор!???

Обработана хреновато, салон черный и ткань очень маркая, на крышке багажника нет ковролина как на калине. Если багажник закрывать толкая не посредине, а за край – не закрывается *БО ПЕРЕКАШИВАЕТСЯ* – очень крепкая крышка. Оптика в калины две линзы – отдельно дальний и ближний, в гранте все в отдной – соответственно свет хуже. Борт компьютер победнее и что самое неудобное, как для ВАЗа., нет указателя температуры двигателя. На калине бог миловал – не кипел, а на десятке было, и как же увидеть, что что то не в порядке, как загорится лампочка и запарует из под капота, или почему зимой холодно – если термостат не плотный! Короче недостатки пишу в разброс так как переполняют эмоции и что вспоминаю то и пишу. Так, что дальше. Да, на СТО проверил сход-развал (гарантии не доверяю и не пользуюсь принципиально – ибо ее нет как таковой), схождение пришлось регулировать, збито и сильно (предпродажная подготовка на высоте) но что поразило, кастер в красной зоне и чтобы выровнять как-то (хотя без вмешательство в кузов и не получится) передние колеса упрутся в бампер – так и оставили, а что делать, может данные ошибочные хотя…? И вообще, много с економили, много не поставили, качество материалов не очень – как то хлипко. Калина как по мне получше. И собрана и материалы получше и поуютнее. Осталось надеятся что по надежности Гранта не хуже – остальное поставим, подтянем, поменяем – как всегда с совдепом. Это чисто мое мнение и каждому свое. Смотрите сами – в любой машине есть плюсы и минусы. Обидно когда вместо улучшения получаеш обратное.

P.S. У меня и у многих моих знакомых на ВАЗах присутствовала проблема с протечкой тосола или на печке или розрыв расширительного бачка на технически исправных авто. Лечится укарачиванием пружины на пробке расширительного бачка, (опыт с експлуатации ФОЛЬЦА.) А на калине блок управления нахотится под печкой, что в случае прокапывания печки чревато. Я сразу перенес под бардачок – провода позволяют. Прошу прощения за ошибки – ибо как умею так и пишу. Всем удачи!