Лада 2170 2009 року

Купила новую машину в салоне 08.03.2009 года, решила сделать себе подарок на 8 марта.До 1000 км все было вроде бы ничего, жигули, как жигули, комфортнее, чем в классике, но далеко даже не самая дешевая иномарка. К выбору машины подходила практично, машина нужна для работы, каждый день 50-100 км по городу, ориентировалась на автомобили до 100000 грн., при покупке, как варианты, кроме приоры рассматривала хюндай акцент, авео и логан, но склонилась на покупку приоры из-за доступного наличия запчастей. Уже на 2000 км пришло полное разочарование в сделанном выборе, в салоне все начало тарахтеть, крышка отсека для очков при езде начала открываться, но это еще все ерунда, примерно на пробеге 2200, я вынуждена была поменять опоры, задние амортизаторы и передние тормозные колодки. На 10000 км приняла решение, пока не поздно и машина имеет товарный вид, срочно менять автомобиль. В сентябре 2009 г. я продала приору и купила шевроле лачетти, уже прехала 9600 км, жалоб нет, считаю, что за такие деньги (я покупала машину новую из салона 2008 г/в за 100500грн) это оптимальный вариант. До приоры была владельцем ВАЗ 2121 (Нива), Дэу нексия, ВАЗ 2118 (Калина), все автомобили, кроме Нивы были новые с салона. И Нексией и Калиной была довольна, меняла лишь потому что больше 50000 км на одной машине стараюсь не ездить. Учитывая личный опыт владения приорой, считаю, что за такие деньги (я покупала за 84000 грн.) лучше купить, если из ВАЗов, то Калину или любую самую дешевую иномарку. Второй раз приору не купила бы никогда.