Лада 2170 2008 року
Відгук про ВАЗ 2170 2008
Характеристики авто:
Седан | Кузов |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
Оцінки від власника авто:
3.6
-
Керування
4
-
Надійність
4
-
Комфорт
3
-
Ціна
3
-
Дизайн
4
👍 Резвый двигатель,, Симпатичная внешность, Надежность
👎 Салон погремушка, Коррозийная стойкость кузова некакая, Сколы на капоте
Это моя 3я машина. Попала ко мне в хорошем состоянии но с убитым движком. Расход масла был пропорционален расходу бензина(4литра масла на 30 литров бензина). С таким случаем встретился впервые. Всегда считал что в таком состоянии двигатель не может работать в принципе. Однако она жарила тока в путь, так что я не сразу заметил после покупки эту проблему. Так что возвращавшись с работы и увидев маслёнку загоревшуюся на приборной панели очень удивился. Отдал реанимировать свою ласточку знакомому мотористу. Сначала хотел просто поставить ВАЗовские 124е поршня и дело с концом. Но моторист предложил мне другой вариант, я не сильно вдавался в подробности ремонта оставил мой тазик у него в гараже на неделю. Как потом выяснилось, теперь на ней двигатель 1.8 (по моему установлено колено СуперАвто) и кованные невтыковые поршня СТИ. Из того что ещё с ней сделал: Подвеска -50 + задняя опора стоек АСОМИ Растяжки передних стоек (верхняя и нижняя) автопродукт. Задний развал -2 градуса Передний развал -1 гадус и кастор 3.5. Кстати кастор выводил за счёт опор стоек от гранты(2190). Встали без каких либо доработок как родные=) Всем советую. Так же поменял рулевую рейку. Родная стала греметь до ужаса. В итоге поставил от калины спор рейку 3,1 оборота. Рулить стало на много приятнее =) Ну и в навесок что касается подвески: полностью заменил все сайлент блоки в подвеске на желтые полеуретановые. Теперь не каких лишних шумов подвеска не издаёт. Машина стала собранная какая то =) Что касается двигателя (помимо доработки до 1.8). Установил дополнительную опору на коробку техноместер+ заднюю опору от 8миклапанного двигателя. Результатом стало более ровная работа двигателя. Установил прямоток стингер (паук+резонатор) и прямоточный глушитель от СААБа 9000 Bosal+воздушный фильтр от Форда Фокуса2 и дроссель на 54мм. Двигатель задышал свободнее, а машинка побежала ещё веселее и все это увенчал приятный и тихий бас=) Что касается электронной части то: мозги январь 7.2+прошивка от Паулюса. С коробкой особо не заморачивался, заменил сцепление и поставил калина карданчик+короткоходную кулису Машинка меня полностью устраивает, единственная проблема это салон. Гремит шуршит и щёлкает. Надо заниматься =) С внешностью то же не много поработал, придал индивидуальности, но получилось на любителя=) Избавился от хрома, покрасил очки передних фар в черный, нижняя решётка на 6 туманок, за место туманок поставил дневные светодиодные ходовые огни, заменил задние фонари на красные. Вот такой вот у меня тазик. Красиво слогать слова я не могу, но старался как мог=)
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в ВАЗ 2170
від 1 999 $
264 пропозиції →
- Ціни на нові авто
від 11 642 $
3 915 пропозиції →