Лада 2123 2000 року

От автомобиля Нива-я в восторге и поясню почему. Есть водители, которые любят 180 км в час. Я считаю, что это просто глупые, и правельно то, что установлено Гаи 90 км час. Дело в том. что практически любая машина после 100 км в час-неуправляема. и до 100 км в час водитель еще что то может сделать..поэтому я категорически не приветствую все скоростные авто–это не нужно и запас мощности нужен только в разумных пределах. Если подойти философски, то самая важная характеристика авто–это проходимость, и тормозной путь. как безопасность себе и окружающим…..
Когда я взял Ниву, то однажды весенним днем, когда ночью ударил мороз–все покрылось гололедом. это как бы особое явление природы и даже красиво..вот тут я и решил испытать..Я спустился на самый большой уклон в моем городе, развернулся и попробывал тронуться.
Я был просто поражен..мне даже не пришлось включить дефференциал и пониженные передачи. вы не поверите, но я ни разу не видел, чтобы хоть одно колесо пробуксовало…..У меня был просто шок…и это не включая спец. привода..Потом я заново развернулся, и стал быстро спускаться по пролному гололеду….когда я резко нажал на томоза, то было впечатление, что какой то зверь выставил когти и со скрипом остановил поезд это пример и доказывае. что Нива-самая безопасная машина..Так что? Скорость важна. или проходимость? я ездил и на МОСКВИЧЕ, ЖИГУЛЯХ, переднем приводе ФОРД-ЭСКОРД. Позже, имея уже Ниву я постоянно вытягивал другие машины, и поражался ..другая машина ну полностью лежит на пузе, я его тяну, и даже видно, как искры идут как от точила…..это резало кузов о асфальт или лед….моя Нива много раз выручала, когда необходимо было больного привезти в больницу….Ну о чем здесь говорить? неочем ….Если кто думает, что иностанные джипы на это способны–глубоко заблуждается..Они тяжелые, и сами себя зарывают в землю.вот и другой пример: на охоту по полям даже богатые берут именно нашу Ниву . Иномарочные джипы дорогие и тяжелые…
Далее скажу конечно и о недостатках Нивы.На первом месте конечно расход топлива, но этот недостаток я устранил путем установки газобалонного оборудования. Второй недостаток–повышенный шум, но если ставить всесезонную резину, то этот недостаток особо не тревожит. Третим недостатком конечно сложность в техобслуживании и небольшая дороговизна……Но если взвесить все за и против, То Нива будет конечно победителем…….Далее напишу, что почти все недостатки устранены в НИВЕ-ШЕВРОЛЕТ….Да! оно потеряла проходимость, но и той что ей дано–с головой..Нива-шевролет стала более средней, между бездорожья и трассой .Она вполне прилично развивает до 140 км час и более, что уже не нужно любому авто, о чем писал ранее…