Лада 2121 2011 року

Купил в начале октября 2011 года. За неделю проехал около 4000 км. до Казахстана и обратно. Выбрал для поездки на дачу в распутицу. При длительной поездке конечно устают ноги и спина. В салоне конечно по отделке стало лучше чем было в прежних моделях. Вибрация, дребезжит щиток приборов, но это можно поправить. А вот дребезжание рычага включения пониженной переда наверно уже кустарным способом не изменить. На счет хода, ну наверно как у любого отечественного автомобиля. Машина вполне вменяем по управляемости. Нормальный гидро усилитель, тормоза. При езде на пустой дороге вполне прилично. Дискомфорт когда постоянно кто-то с заде поджимает. Приходится жаться к обочине, что с легка напрягает. Зато небольшие расстояния по грязи самое то. У нового автомобиля “запищало” правое переднее колесо, думал что ступица поломалась. Заезжал в гарантийный сервис, сами все знаете, нехочу об этом и писать. Производитель не порядочен к своим клиентам. Гарантийное ТО-1 с дешевыми расходными материалами стоит примерно 7 000 . Если маслице чуть получше, наверно и более 10 000 . Предпродажная подготовка то же не на высоте. Мне втюхали дополнительные опции которые сами по себе и по стоимости установки в простом сервисе стоят на 50% дешевле, и вся эта радость на следующий день вышла из строя или отвалилось. Все это гарантийное обслуживание сплошной бред и очковтирательство за счет покупателя. Высококлассное ТО-1, с дорогими маслами и стендами мне обошлось 4 000 . За ремонт ступицы слесарь с меня за работу взял всего 300 . Расход топлива на трассе при скорости 80-90 км/час составляет порядком около 10 литров на 100 км. Ежу понятно, что для такого класса автомобиля это много. Недавно ехал с коллегой по городу на его “Сузуки витара”, бортовой компьютер показывал расход топлива около 8,5 литров. Понятно, что цена этого авто в 3,5 раз выше моего, но всеже. Так же бред в том, что рекомендуемый бензин на новую ниву 95. Стоимость литра такого топлива около 1 доллара. Опять же если авто расчитан на росси янина со средним достатком для передвижения по бездорожью, тоесть сельского жителя, зависает вопрос, в какой сельской глубинке имеется качественный бензин с акта новым числом 95. Очень дорого. За эту цену, если исключить таможенные расходы, можно купить 3 летний японский джип без пробега по нашим дорогам. Возможно руль неудобный, зато кто это собрал может спать со спокойной совестью. Функциональность – хороший внедорожник. Немного морально устаревший автомобиль, с неплохими ходовыми качествами для людей имеющих постоянный доход.