Лада 2115 2011 року

Из минусов: “кривые” двери, капот, багажник, зазоры не лезут ни в какие рамки, РТИ изначально плохие, электронику наши делать не умеют – это видно по комбинации приборов – скачет датчик температуры охлаждающей жидкости от 70 до 90. Дешевый пластик в салоне, так же неидеальная стыковка частей салона – видны огромные зазоры, от печки вся торпеда в пыли, весь салон “брякает” очень, ОЧЕНЬ сильно! На нервы действует задняя полка, уже два раза менял ручки открывания дверей в салоне, и одну снаружи, после мойки как ни старались продувать замки, на морозе все равно замерзают, отсутствует штатная музыка (может оно и к лучшему), центральный замок глючит (иногда не закрывает или не открывает), иммобилайзер был вынужден отключить так как машину иногда просто не завести. Стойки стучат УЖАСНО!!! после месяца использования авто регулировал рулевую рейку (кстати все регулировочные работы за счет владельца – так и написано в гарантийном талоне), “лентяй” включается в самый последний момент – то есть перегреть машину очень легко если не сработает датчик. В минус 30 в машине холодно – печка не справляется! Стекла замерзают и покрываются “зимними узорами”, безопасность автомобиля оставляет желать лучшего – на крэш тесте набрала 3,1 балла из 16, та же девятка 3,6 (видимо из-за “противотанковых” бамперов, нет ни одной подушки безопасности – попал в серьезную аварию – труп! Ямы ловит как снайпер – все неровности дороги ощущаются очень сильно…

Из плюсов: относительно хороший разгон по сравнению с девятками, легко нажимаются педали газа и сцепления (опять же по сравнению с девяткой), красивая подсветка и дизайн комбинации приборов, новый дизайн молдингов – радует глаз, легкая машина – в случае поломки можно будет без напряга тащить почти любой машиной, относительно низкая цена машины, яркие фонари заднего хода (очень удобная вещь), легко поддается “обвесу” – достаточно дешево…

Самый самый самый кошмар – погремушка, даже девятка меньше гремит!

Купившим этот авто – придется дорабатывать “напильником”