Лада 2115 2007 року

Брал с нуля,понравилась на вид задолго до её покупки,копил деньги,юзая 2106. Нравилась именно в “млечке”,такую и взял. Сидел на гарантии до последнего.
Кроме плановых ТО:
2000км-отказ корректора фар(говорят,врождённая патология)
30000км-передние стойки (замена на Кронер(Германия))
45000км-рулевая рейка.
И всё!!!
От себя:
1.Литьё
2.Летние шины-Гудиер(штатную Росаву хохлам на башку бы натянул)
3.Зимние шины-Гиславед
4.Головной свет-Осрам Найт Брекер(штатный свет-фуфло)
5.Малошумные замки и ручки под нормальный хват
6.Тонировка,чехлы и броню.
7.СтарЛайн с обр.связью и музыку.
После покупки сразу заменил дворники и колодки по кругу(передние-Ферадо,зад-АТЕ). Свечи только NGK,а в картер Ликви Моли.
Хорошая плавность хода и небольшой расход топлива,приятный руль на трассе. Лил и 92-й и 95-й,в расходе разницы не заметил,но в динамике немного чувствуется. Достойная тачка,отрабатывает свою цену до копейки. Приличный объём багажника,сзади тесно,но там редко кто сидит.В целом тачкой доволен. Копеечное обслуживание и устройство проще валенка имеют свои плюсы. Знаю,что когда-то продавать,но на замену достойных тазиков не вижу. Приора-продолжение династии “крышек от унитазов”,а Калина-биодизайн времён царя-Гороха. Склоняюсь опять к 15-ке,но с 16-клап. и другими доработками.